液壓(ya)動力單(dan)元通過(guo)集成塊(kuài)的液壓(yā)可以實(shí)現壓力(lì)、流量♊、方(fāng)向㊙️的調(diào)節後由(yóu)外接管(guǎn)傳遞到(dào)油缸中(zhong)或者❗是(shi)馬達中(zhong),這樣控(kòng)制液壓(ya)🌈動力單(dān)元的轉(zhuan)動方向(xiang)、力😘量的(de)大小、速(sù)度的快(kuai)慢,推動(dòng)液壓機(jī)做♊機械(xiè)功。液壓(ya)站的結(jié)構形式(shì)主要是(shì)根據泵(beng)💜裝置的(de)結構不(bu)同、安裝(zhuang)的位置(zhi)和冷卻(què)的形式(shi)❄️不同來(lái)區分。

　　液(ye)壓動力(lì)單元(HPU)用(yòng)作供油(yóu)裝置，它(ta)通過外(wai)部的管(guan)路系統(tǒng)😘與數個(gè)液壓動(dong)力單元(yuán)油箱相(xiang)連以控(kong)制多組(zǔ)閥門動(dòng)作。油箱(xiang)、油泵和(hé)蓄能器(qi)組成獨(dú)立的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼密(mi)閉的動(dong)力油源(yuan)系統。

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