*油箱設(shè)計除應有足夠(gòu)的強度外，還必(bi)須有足夠的🐕剛(gāng)度，以免裝上各(gè)類元件，輔件和(hé)灌油後發生較(jiào)大變形。用叉車(chē)或吊車搬運裝(zhuāng)有油液的油箱(xiāng)時，不應引起油(you)箱永久📐變形。

*油(yóu)箱底部應高于(yú)安裝面150mm以上，以(yǐ)便搬移、放油和(hé)散熱。并🔞應有☁️足(zu)夠的支承面，以(yǐ)便在裝配和安(ān)裝時用墊片、楔(xiē)塊等調❗整。

*油箱(xiang)底部的形狀應(ying)利于放油且軸(zhou)油箱底部應設(shè)置1-2個放油口🤩，必(bì)須能将油液放(fàng)盡。

*油箱應在便(biàn)于觀察處設置(zhi)目視液位計和(he)油溫計。重要🥰設(she)備必☔須設置液(ye)位和油溫的自(zi)動控制裝置📞和(hé)報警器。油溫🐕計(ji)的溫度感應點(dian)應置于液體環(huán)流途徑中，以便(biàn)測到油箱中液(yè)體的近似乎平(píng)均溫度。

*裝于油(you)箱的各檢測裝(zhuāng)置、各類元件、輔(fu)件，應便于從‼️外(wai)部拆卸，在這些(xie)器件修理時不(bú)必将油箱放油(yóu)或大量漏油，也(ye)不💃應造成污💛染(ran)。

*油箱應備有1~2個(gè)孔蓋或入孔，以(yǐ)便清洗油箱整(zheng)個内部。

*油箱内(nèi)腔臂上應盡量(liang)保持平整，少焊(han)或少裝東西，以(yi)便于清理内腔(qiāng)污垢。

*回油管終(zhong)端管口必須在(zai)油箱最低液位(wei)以下200mm。與油箱底(dǐ)部距離🔆應大于(yu)2~3倍回油管外徑(jing)。把回油管端切(qie)成45°的斜口。

*吸油(you)管口與油箱側(ce)壁距離應大于(yú)3倍吸油管外徑(jing)。把管端🔆設置在(zài)至少離箱底最(zuì)高點50mm處，并且至(zhi)少低于最低工(gong)✔️作液🍉面75mm或🈲2倍管(guǎn)徑，兩者中取大(dà)者。

*油箱必須有(you)較好的密封性(xìng)，防止塵埃進入(ru)。非加壓油箱應(ying)裝有空氣濾清(qīng)器、過濾精度至(zhì)少40μm。在潮濕地區(qū)使用的油箱，在(zài)空氣濾👄清器上(shàng)還應裝有一定(ding)量的幹燥劑（如(ru)矽🈲膠等）。

*穿過油(you)箱頂蓋和箱壁(bì)的管子，在穿通(tōng)處勻應有可靠(kào)密封并⭐具有抗(kang)震性。

當用緊固(gù)件（螺釘、銷釘等(děng)）把元件、輔件固(gù)定于油箱💃頂🚶‍♀️蓋(gài)和❌箱壁上時，朝(cháo)向油箱内腔的(de)緊固件孔應是(shì)盲孔。

*重要設備(bèi)的油箱應考慮(lǜ)消泡措施。

*應設(she)置有足夠強度(du)和剛度的吊耳(ěr)或起吊孔。

*用于(yú)伺服系統的油(yóu)箱、宜采用不鏽(xiù)鋼闆。

*箱壁、箱蓋(gai)所用闆材的平(píng)直度應符合GB1184-80中(zhong)的12級，且應無嚴(yán)重的鏽蝕。

*箱體(ti)焊接時，應盡量(liang)用夾具将闆材(cai)定位、固定，并檢(jiǎn)查其幾何尺寸(cùn)和形位公差。

*油(you)箱焊接前，闆邊(biān)要加工出坡口(kǒu)。焊接時，闆間應(yīng)留适量🌈的縫隙(xì)。

*焊接前，必須清(qing)除闆材焊接部(bu)位及周圍的氧(yǎng)化層和鐵鏽。如(rú)果是分層焊，每(měi)焊完一層，必須(xū)用鋼絲刷刷淨(jìng)㊙️焊層，進行檢查(chá)🙇‍♀️，有無夾渣、氣孔(kǒng)、咬邊等現象。如(rú)果有，可用氣動(dòng)🏃‍♀️工具等💔挖去後(hòu)補焊，然後再焊(hàn)另一💁層。

*矩形油(yóu)箱的箱壁、箱蓋(gài)焊縫的内外壁(bì)都必須滿焊。圓(yuán)形油箱🛀🏻的箱壁(bì)焊縫内側焊材(cái)必須凸出0.4mm以上(shàng)的焊材。

*油箱制(zhì)造完畢後，内腔(qiang)不允許遺留搭(da)接縫隙，因縫隙(xì)中🏃的污垢很難(nan)清除。而滿焊和(hé)凸出的焊縫可(kě)以用噴丸、酸洗(xǐ)、打磨或刷淨💔等(děng)方法清除污垢(gou)。

*油箱焊接後，油(yóu)箱内側焊縫必(bì)須用噴丸或打(dǎ)磨或💃🏻刷淨，達到(dào)焊縫表面光潔(jie)，無任何焊渣、毛(mao)刺。油箱内外壁(bi)的毛刺和毛濺(jian)物必須全部清(qīng)除。

*油箱焊接完(wán)畢後應先進行(hang)滲漏試驗。滲漏(lòu)檢查方法：

可以(yi)在油箱外部所(suo)有焊縫塗上石(shí)灰液，待幹後，在(zai)🔱油箱内注入少(shǎo)量煤油，将焊縫(feng)置于煤油浸泡(pao)位置，停留🏃‍♀️10min，看外(wài)部是否有🥵煤油(yóu)滲出，逐步翻動(dòng)油箱，使各面的(de)焊🔴縫都能用此(ci)法檢查到。

也可(kě)以在外部石灰(hui)液幹後，在油箱(xiang)内注滿清水，停(ting)放8h後檢查是否(fǒu)有滲漏。

*對于加(jiā)壓油箱還必須(xū)進行加壓試驗(yan)，試驗壓力為工(gōng)作壓力的1.5倍，保(bǎo)壓2h不得有滲漏(lòu)。

*油箱内壁須用(yòng)酸洗磷化去清(qīng)洗、除鏽或用噴(pen)丸處⛱️理除鏽。

*油(you)箱内壁表面應(yīng)塗耐油的塗料(liao)，如鋅粉、過氯乙(yi)烯塗料、R0-1耐油塗(tú)料等，或确經試(shi)驗成功的其它(tā)耐油塗💃料。

*油箱(xiang)在裝配前，内壁(bì)塗層必須确認(ren)已牢固，外壁可(ke)先隻💃🏻塗一層📐底(dǐ)漆，待裝配完再(zai)塗一層底漆和(he)二層面漆。

*裝配(pèi)時，油箱内壁必(bì)須清潔幹淨。可(ke)利用确經試驗(yàn)成功的，适合✍️于(yú)清洗液壓系統(tǒng)的清洗劑。

擦洗(xi)油箱内壁時，不(bu)可用棉紗或棉(mián)質纖維布類，可(ke)⁉️用白綢🛀布或吸(xi)水泡沫海棉，輕(qīng)輕按摩。當擦幹(gan)後還📧見有小污(wū)垢，可用浸有石(shi)油醚的吸水海(hai)棉或濕面粉團(tuan)輕❗輕按吸，直到(dao)目視在白綢布(bu)或濕面團上無(wu)♌污物為止。

如清(qing)潔後暫不裝配(pei)，也應立即加蓋(gai)，并對所有接管(guǎn)口用❓潔淨塑料(liao)蓋或塑料膜封(feng)好。

*凡要裝入油(you)箱内腔的零、部(bu)件必須清洗幹(gàn)淨。油箱👄内腔的(de)零、部件裝配完(wan)畢後，必須立即(ji)加蓋。

*内部清洗(xǐ)和裝配完畢後(hòu)，不得再在箱壁(bì)上焊接零😍件。