柱塞泵

柱塞(sāi)泵分為軸向柱塞(sai)泵和徑向柱塞泵(beng)兩種代表性👉的結(jie)構形式；由于徑向(xiàng)柱塞泵屬于一種(zhong)新型的技術含量(liàng)比較高的高效泵(bèng)，随着國産化的不(bú)斷加🤟快，徑向柱塞(sai)泵必然會成為柱(zhu)💃塞泵應用領域的(de)重㊙️要組成部分．

柱(zhù)塞泵是往複泵的(de)一種，屬于體積泵(bèng)，其柱塞靠泵軸的(de)偏心轉動驅動，往(wǎng)複運動，其吸入和(hé)排出閥都是單🧑🏾‍🤝‍🧑🏼向(xiàng)閥。當柱塞外❄️拉時(shi)♻️，工作室内壓力降(jiang)低，出口閥關閉，低(dī)于進口壓力時，進(jìn)口🔞閥打開，液體進(jin)入；柱塞内推時，工(gōng)作室壓力升高，進(jìn)口閥關閉♈，高于出(chu)口壓力時，出口閥(fa)打開，液體排出。

柱塞泵

帶滑靴(xue)結構的軸向柱塞(sāi)泵是目前使用最(zui)廣泛的軸向柱塞(sai)泵，安放在缸體中(zhong)的柱塞通過滑靴(xue)與斜盤相接觸，當(dāng)傳動軸帶動缸體(ti)旋轉時，斜盤将柱(zhu)塞從缸體中拉出(chu)🎯或推回🙇🏻，完成吸排(pái)油過程。柱塞與缸(gāng)孔組成的㊙️工作容(róng)腔中的油液通過(guo)配油盤分别與泵(bèng)的吸、排油腔相通(tong)。變量機構用來改(gǎi)變斜盤的傾角，通(tōng)過調節斜盤的傾(qing)角可改變泵的排(pai)量。

葉片泵

葉(yè)片泵分為雙作用(yòng)泵和單作用泵：

雙(shuang)作用泵工作原理(lǐ)：它由定子、轉子、葉(yè)片和配油盤🐅等組(zu)成🏃‍♀️。定💋子内壁近似(sì)橢圓形。葉片安裝(zhuāng)在轉子徑向槽内(nei)并可沿槽滑動，轉(zhuan)子與定子同心安(an)裝。當轉子轉動時(shí)，葉片在離心力的(de)作用下壓向定子(zǐ)内表面，并随定子(zǐ)内表面曲線的變(bian)化而被迫在轉子(zi)槽💁内往複滑動，相(xiàng)鄰兩葉片間的密(mi)封工作腔就發生(sheng)增大和縮小的😄變(bian)化。葉片由小半徑(jìng)圓弧向大半徑圓(yuán)弧處滑移時，密封(fēng)工作腔随之逐漸(jiàn)增大形成局部真(zhēn)空，于是油箱中油(yóu)液通過配油盤上(shang)吸油腔吸入；反之(zhi)将油壓出。轉子每(mei)轉一周，葉片在槽(cáo)内往複滑移2次，完(wan)成2次吸油和2次壓(ya)油，并且油壓⭕所産(chǎn)生的徑向力是平(ping)衡的，故稱雙作用(yong)式，也稱平衡式。

單(dān)作用式葉片泵工(gōng)作原理：主要由定(dìng)子、轉子、葉片和配(pei)油❓盤等組成。定子(zi)的内表面是一個(gè)圓柱形，轉子偏心(xīn)安🤩裝在定子🐉中，即(jí)有一個偏心距e，葉(yè)片裝在🐇轉子徑向(xiang)滑槽中，并可在槽(cáo)内🔴徑向滑💚動。轉子(zi)轉動時，在離心力(li)和葉片根部壓力(li)油的作用下，葉片(piàn)緊貼在定子内表(biǎo)面上，這樣相鄰兩(liǎng)片葉片間就形成(chéng)了密封工作腔。在(zài)其中一邊，葉片逐(zhu)漸伸出，密📞封工作(zuò)腔逐漸增大，形🐅成(chéng)局部真空，形成吸(xi)油；反之，另一🐉邊⛷️，形(xing)成壓油。轉子每❄️轉(zhuan)一周，葉片在滑槽(cao)内往複滑移1次，完(wan)成1次吸油1次壓油(you)。油壓所産生的徑(jing)向力是不平衡的(de)，故稱單作用式，也(yě)稱不平衡式葉片(piàn)泵。

氣體增壓(yā)機

氣體增壓泵

氣(qì)動增壓泵工作時(shi)主要是利用大面(mian)積活塞端的低壓(yā)氣體👉驅動而産生(shēng)小面積活塞端的(de)高壓流體。可用于(yú)壓縮空氣及其它(tā)氣體,輸出氣壓可(ke)通過驅動氣壓無(wú)級調節。

氣動增壓(ya)泵利用大面積活(huó)塞端的低壓氣體(ti)驅動而❌産生小面(mian)積活塞端的高壓(yā)流體。可用于壓縮(suo)空氣及其它氣體(ti)，輸出氣壓可通過(guò)驅動氣壓無級調(diào)節。

多種氣體驅動(dong)：壓縮空氣、液化氮(dàn)氣和管道氮氣、水(shuǐ)蒸氣。