曲線可(ke)劃分為初(chu)始故障、偶(ou)發故障和(hé)衰老故障(zhang)三個階段(duàn)。

⑴初始(shi)故障期，故(gù)障率随時(shí)間的增加(jia)而減少，呈(cheng)漸減型。一(yī)般‼️是☁️由于(yú)設計和制(zhi)造的缺陷(xiàn)及技術改(gai)造後的再(zài)✨使用造成(chéng)的。

⑵偶(ou)發故障期(qī)，故障率低(dī)而穩定，近(jìn)似為常數(shu)。原因是随(sui)機變化🙇‍♀️的(de)工作環境(jing)、操作失誤(wù)、管理不善(shan)造成的潛(qian)在缺陷、維(wéi)護不良和(he)零部件缺(que)陷造成故(gù)障。 

⑶衰(shuai)老故障期(qi)，故障率随(suí)運轉時間(jiān)的增加而(er)不斷增🈲大(da)✌️，而且上升(sheng)趨快，呈漸(jian)增型。原因(yīn)是設備的(de)主要零部(bu)件‼️的各種(zhǒng)磨㊙️損、疲勞(láo)、老化、腐蝕(shi)等的累積(jī)達到一定(ding)程度㊙️，進入(ru)耗損階段(duàn)。

液壓(yā)系統的故(gu)障變化規(guī)律與設備(bei)磨損規律(lü)相對應🏃，設(shè)🔆備從投🔴産(chan)起一直到(dao)嚴重磨損(sun)的全過程(cheng)：

⑴初始(shǐ)磨損階段(duàn)。磨損速度(dù)增大，主要(yao)由零件的(de)表面在負(fù)載運轉中(zhong)的劇烈磨(mó)損，迅速失(shī)效，安裝不(bú)良和操作(zuo)不當㊙️造成(cheng)。

⑵正常(cháng)磨損階段(duan)。磨損速度(dù)緩慢，設備(bèi)處于最佳(jiā)技術狀态(tài)。應盡量延(yán)長該階段(duàn)的使用時(shí)間。

⑶劇(jù)烈磨損階(jie)段。當主要(yao)零部件的(de)磨程度已(yǐ)經達到正(zheng)常使📐用極(ji)限時，繼續(xu)使用，磨損(sǔn)就會急劇(jù)上升，造成(cheng)設👌備精度(du)、技術性⭕能(néng)、生産效率(lü)明顯下降(jiàng)，故障率急(ji)劇上升。

盾構機(ji)常采用多(duo)個高速軸(zhou)向柱塞變(bian)量液壓馬(mǎ)達🌈驅動。磨(mó)損主🌈要發(fa)生在有相(xiàng)對運動的(de)表面上，柱(zhù)塞與缸體(tǐ)之🔱間，柱塞(sāi)與斜盤🌈之(zhī)間以及滑(huá)靴與斜盤(pán)之間組成(cheng)摩擦副