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液壓(ya)系統四(sì)種維護(hu)措施分(fen)析
2025.12.13

1.選擇(ze)适合的(de)液壓油(yóu)

液壓油(yóu)在液壓(yā)系統中(zhong)起着傳(chuan)遞壓力(lì)、潤滑、冷(leng)卻、密封(feng)的🔞作⛱️用(yòng),液🚶‍♀️壓油(you)選擇不(bu)恰當是(shi)液壓系(xì)統早期(qi)故障和(he)耐久性(xing)下降的(de)主要原(yuan)因。應按(an)随機《使(shi)用說明(ming)書》中規(guī)定的牌(pái)🧡号選擇(zé)📞液壓油(yóu)🔞,特殊情(qing)況需要(yao)使用㊙️代(dai)用油時(shi),應力求(qiú)其性能(neng)與原牌(pai)号性能(néng)相同。不(bú)同牌号(hào)的液壓(yā)油不能(néng)混合使(shǐ)用,以防(fáng)液壓油(you)産生化(huà)🐕學反應(ying)、性能發(fā)✨生變化(huà)。 深褐色(sè)、乳白色(sè)、有異味(wei)的液🧡壓(yā)油是變(bian)質油,不(bu)能


2.防止(zhi)固體雜(za)質混入(ru)液壓系(xi)統

清潔(jie)的液壓(ya)油是液(ye)壓系統(tong)的生命(mìng)。 液壓系(xi)統中有(yǒu)許多精(jing)密偶件(jiàn),有的有(yǒu)阻尼小(xiao)孔、有的(de)有縫隙(xi)等。若固(gu)體雜質(zhi)入侵☔将(jiāng)造✌️成精(jīng)密偶件(jiàn)拉傷、發(fā)卡、油道(dao)堵塞等(deng),危及液(ye)壓系統(tǒng)的安全(quán)運行。一(yī)般㊙️固體(ti)雜質入(rù)侵液壓(ya)系統的(de)途徑有(you):液壓油(you)不潔;加(jia)油工具(jù)不潔👣;加(jiā)油和維(wei)修💰、保養(yǎng)不慎;液(yè)壓元件(jiàn)脫屑等(děng)。可以從(cong)以下幾(ji)個方面(mian)防止固(gù)體雜質(zhì)入侵系(xi)統:


2.1 加油(you)時

液壓(ya)油必須(xū)過濾加(jia)注,加油(you)工具應(ying)可靠清(qīng)潔。不能(néng)為了提(tí)高加油(you)速度而(ér)去掉油(yóu)箱加油(yóu)口處的(de)過濾器(qì)。加油人(rén)員應👄使(shi)用幹淨(jing)的手套(tao)和工作(zuo)服,以防(fang)固體雜(zá)質和纖(xian)維雜質(zhi)掉入油(yóu)中。


2.2 保養(yang)時

拆卸(xie)液壓油(yóu)箱加油(yóu)蓋、濾清(qing)器蓋、檢(jian)測孔、液(yè)壓油管(guan)💰等部位(wèi),造成系(xi)統油道(dào)暴露時(shí)要避開(kai)揚塵,拆(chai)卸部位(wèi)要先徹(che)底清潔(jie)後才能(neng)打開。如(rú)拆卸液(yè)壓油箱(xiang)加油蓋(gai)時,先除(chu)去油箱(xiāng)蓋四周(zhōu)的泥土(tu),擰松油(you)箱蓋後(hòu),清除殘(can)留在接(jie)合部位(wèi)的雜物(wu)☁️(不能用(yong)水沖洗(xi)以免💚水(shuǐ)滲入油(you)箱),确認(rèn)清潔後(hòu)才能打(da)開油箱(xiāng)蓋。如需(xū)使用擦(cā)拭材料(liào)和鐵錘(chui)時,應選(xuan)擇不掉(diào)纖維雜(za)質🙇🏻的擦(cā)拭材料(liào)和擊打(dǎ)面💯附着(zhe)橡膠的(de)專用鐵(tie)錘。液壓(ya)元件🚩、液(yè)壓膠管(guan)要認真(zhēn)清洗,用(yòng)高壓風(feng)吹幹後(hòu)組裝。選(xuǎn)用🥵包裝(zhuang)完好的(de)正品濾(lü)芯(内包(bao)裝損壞(huai),雖然濾(lǜ)芯☀️完好(hao)☎️,也可能(néng)不潔)。換(huan)油時同(tóng)時👅清洗(xi)濾清器(qì),安裝濾(lǜ)芯前應(ying)用擦拭(shì)材料認(rèn)真清潔(jié)濾清器(qì)殼内底(di)部污物(wù)。


2.3 液壓系(xi)統的清(qīng)洗

清洗(xǐ)油必須(xu)使用與(yu)系統所(suǒ)用牌号(hào)相同的(de)液壓油(yóu),油溫在(zài)45~80℃之間,用(yong)大流量(liang)盡可能(neng)将系統(tong)中雜質(zhì)帶走👉。液(yè)壓系統(tong)要反♊複(fú)清洗三(san)次以上(shang),每次清(qing)洗完後(hòu),趁🌐油熱(rè)時将其(qí)全🥰部放(fang)出系統(tǒng)。清洗完(wán)畢再清(qing)洗濾清(qīng)器、更換(huan)新濾芯(xin)後加注(zhù)新油。


3.防(fáng)止空氣(qì)和水入(ru)侵液壓(ya)系統

3.1 防(fáng)止空氣(qì)入侵液(yè)壓系統(tǒng)

在常壓(ya)常溫下(xià)液壓油(yóu)中含有(you)容積比(bǐ)為6~8%的空(kōng)氣,當壓(ya)力🏃‍♂️降低(di)👨‍❤️‍👨時空氣(qì)會從油(yóu)中遊離(li)出來,氣(qì)泡破裂(lie)使液壓(yā)元件“氣(qì)蝕”,産生(shēng)噪聲。大(da)量的空(kōng)氣進入(ru)油中将(jiang)🍉使“氣蝕(shi)”現象加(jiā)劇,液壓(ya)油壓縮(suō)性增大(da),工作不(bu)穩定✂️,降(jiàng)低工作(zuò)效率,執(zhí)行元件(jiàn)出現工(gong)作“爬行(háng)”等不良(liang)後果。另(ling)外,空氣(qi)還會使(shi)液壓油(yóu)氧化,加(jiā)速🏃🏻油的(de)變質。防(fang)👌止空氣(qì)入侵應(yīng)注意以(yi)下幾點(diǎn):

1、維修和(he)換油後(hou)要按随(suí)機《使用(yòng)說明書(shu)》規定排(pái)除系統(tǒng)中的空(kōng)氣,才能(neng)正常作(zuo)業。

2、液壓(yā)油泵的(de)吸油管(guǎn)口不得(de)露出油(you)面,吸油(yóu)管路必(bì)🌈須密封(fēng)良好。

3、油(you)泵驅動(dong)軸的密(mi)封應良(liang)好,要注(zhù)意更換(huàn)該處油(you)封🐅時應(yīng)使用“雙(shuāng)唇”正品(pǐn)油封,不(bú)能用“單(dan)唇”油封(fēng)代替,因(yin)為“單唇(chún)”油封隻(zhī)能單向(xiàng)封油,不(bú)具備封(feng)氣的功(gōng)能。本㊙️單(dan)位曾有(yǒu)一台柳(liu)工ZL50裝載(zai)機大修(xiu)後,液壓(ya)油泵出(chu)現✍️連續(xu)“氣蝕”噪(zao)聲、油箱(xiāng)🐇油位自(zì)動升高(gāo)等故✊障(zhang),經查詢(xun)液壓油(you)泵修✂️理(li)過程,發(fa)現☎️即為(wéi)液壓油(yóu)泵驅動(dong)軸的♋油(you)封誤用(yòng)“單唇💃”油(you)封所緻(zhì)。


3.2 防止水(shuǐ)入侵液(yè)壓系統(tong)

油中含(han)有過量(liang)水分,會(huì)使液壓(ya)元件鏽(xiù)蝕、油液(yè)乳化變(biàn)質、潤滑(hua)油膜強(qiang)度降低(di),加速機(jī)械磨損(sǔn).除了維(wei)修保養(yǎng)時要💞防(fáng)止水分(fen)入侵外(wai),還要注(zhù)意儲油(yóu)桶不用(yòng)時,要擰(nǐng)緊蓋子(zi),最好倒(dǎo)置放置(zhi)🐆;含水量(liang)大的油(you)要經多(duō)次過濾(lü),每過濾(lü)一次要(yào)更換一(yi)次烘幹(gan)的濾紙(zhǐ),在沒有(yǒu)專用儀(yi)器檢測(ce)時,可💃🏻将(jiāng)油滴到(dao)燒熱的(de)鐵闆上(shàng)❌,沒有蒸(zheng)氣冒出(chu)💛并立即(ji)燃燒方(fāng)能加注(zhù)。

4.作業中(zhōng)注意事(shì)項


4.1 機械(xie)作業要(yào)柔和平(píng)順

機械(xie)作業應(yīng)避免粗(cū)暴,否則(ze)必然産(chǎn)生沖擊(ji)負荷,使(shi)機械🐕故(gù)障頻發(fā),大大縮(suō)短使用(yòng)壽命。作(zuo)業時産(chan)生的✉️沖(chòng)擊⛷️負荷(hé),一方面(mian)使機械(xiè)結構件(jian)早期磨(mó)損、斷裂(lie)、破碎,一(yī)方面使(shǐ)液壓系(xi)統中産(chan)生沖擊(jī)壓力,沖(chong)擊壓力(lì)又會使(shǐ)液壓元(yuan)件損壞(huai)、油封和(hé)高壓油(you)管📧接頭(tou)與膠管(guan)的壓合(hé)處過早(zǎo)失效漏(lòu)🔅油或爆(bào)管、溢流(liu)閥頻繁(fan)動作油(yóu)溫上升(sheng)。


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