液(ye)壓站油箱的(de)安裝需要考(kǎo)慮到很多的(de)問題，隻有在(zài)正确的安裝(zhuang)當👅中♋，才🍓能🐉夠(gòu)發揮出設備(bei)的作用，而其(qí)中對于液壓(ya)站油箱的安(ān)裝要求當中(zhōng)，就需要保證(zhèng)液壓站油箱(xiāng)的高度不能(néng)太高。那麼到(dao)底💃🏻是因為什(shi)麼原因呢?

　　事(shì)實上，如果說(shuō)泵本身就在(zai)油箱當中的(de)話，那麼不論(lun)油箱的位置(zhi)到底多高，實(shí)際上都不會(huì)産生太大的(de)差别;但㊙️是如(ru)果說泵并沒(méi)有安裝在油(yóu)箱當中的話(huà)，那麼泵的位(wei)置就不能夠(gou)太🛀🏻過高于油(you)箱，而一旦高(gāo)于油箱📞的話(huà)，很有可能就(jiù)會出現下列(liè)♊兩種情況。

　　1、泵(bèng)的自然洩漏(lòu)油無法自動(dong)流入油箱中(zhōng)，将污染環境(jìng);而工況程序(xu)中經常會發(fa)生的大量回(hui)油不能順暢(chang)地🌏流油箱，就(jiù)得增❓加輸送(song)泵和複雜的(de)控制操作程(chéng)序。

　　2、系統停運(yun)(休息)後，吸油(you)管中因油箱(xiang)位置高而造(zào)成壓力的油(yóu)會一直從泵(bèng)的洩油孔(或(huò))洩漏油管道(dào)露出，甚至會(huì)🔴把油箱的油(you)漏光，就得在(zài)泵的吸油管(guǎn)中增加“截止(zhǐ)閥”并增加控(kong)制系統硬件(jian)和🏃🏻操作程序(xù)。

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