1.一般來說(shuō)，低先導壓力比閥(fa)的運動控制性能(neng)和穩定性⭕更好，尤(yóu)其是帶大慣性負(fu)載的類彈簧系統(tǒng)。

2.對于液壓馬達，高(gāo)先導壓力比的閥(fa)可提供良好動态(tai)控制🐉。但是由于馬(mǎ)達存在洩漏，還要(yào)添加彈簧制動裝(zhuang)置來鎖住負載。

3.高(gāo)先導壓力比的閥(fa)可提高液壓系統(tong)效率（減少熱耗），但(dàn)是降低了穩定性(xing)和運動平穩性。

4.一(yi)般情況下避免在(zai)閉環靜壓系統中(zhong)應用平衡閥，因為(wéi)💁會導緻🔆系統過熱(re)。

5.平衡閥不是低壓(yā)工作元件。使用尺(chǐ)寸大的閥并不能(neng)降低能耗。系統壓(yā)力一般應大于750psi(50bar)。

6.建(jian)議将閥安裝在離(lí)執行元件最近處(chu)，以最大限度的防(fáng)🏒止管路失效對系(xì)統造成影響。可以(yǐ)直接将閥集成到(dao)執✏️行元件上，采用(yòng)闆式安裝閥塊，可(kě)直接栓接到油缸(gang)/馬達安裝面上。

7.平(ping)衡閥設定值最小(xiǎo)設為負載壓力的(de)1.3倍。

8.對于Sun插裝平衡(heng)閥，順時針（面對閥(fá)看）旋轉調節螺釘(ding)是壓力設定值降(jiàng)低；逆時針使其升(sheng)高（可認為調節螺(luó)紋💚是反向匹配）。

9.平(píng)衡閥選型時其尺(chi)寸可略小，不可略(lue)大，因為閥的目标(biao)就是産🈲生閥壓降(jiang)。

10.選擇較小先導壓(yā)力比來保證系統(tǒng)穩定性。先導壓力(li)比越小‼️，控制性能(néng)越好。

11.先導壓力比(bi)10:1的閥僅限在馬達(dá)回路或需要先導(dao)壓力比10:1的先導單(dān)向閥回路中使用(yòng)。

12.平衡閥達到開啟(qi)壓力的85%時就會複(fu)位。

13.在複位壓力下(xià)試驗平衡閥的洩(xiè)漏量不超過5滴/分(fen)。将閥設定✍️值設置(zhì)到1.3倍最大負載壓(ya)力時，最大壓力不(bu)會超過設定🌍值的(de)77%（1/1.3），因此可認為是一(yī)個無“洩漏”元💛件。背(bèi)壓會抵消先導壓(ya)力。對于📱無外接口(kou)閥，其增加的閥設(she)定值仍為（1+先導壓(yā)力比⛹🏻‍♀️）×背壓值（例如(rú)，3:1先導壓力比的閥(fa)，其背壓所增加💚閥(fá)設定值為🛀4倍的背(bei)壓值💛）。

14.盡管平衡閥(fá)具有溢流功能，但(dàn)他并不能被看成(chéng)一個㊙️完全⚽的溢流(liú)閥（作為純溢流閥(fá)使用，其穩定性，噪(zao)音和壽命🙇🏻都會出(chu)現問題）。

15.在先導油(yóu)路上增加蓄能器(qì)可以提高系統穩(wěn)定性（使⚽得先導壓(ya)力更加穩定）。

16.在油(you)缸/馬達和平衡閥(fá)之間增加出口節(jie)流閥可提高系統(tǒng)穩💃🏻定性（降低了對(duì)平衡閥限流能力(li)要求）。

17.相比于無外(wài)接口閥，帶外接口(kǒu)的平衡閥的溢流(liu)性能曲線的增益(yi)很高，近似于直動(dòng)式順序閥（例如，很(hen)小的先導壓力變(biàn)化就會✏️使通流能(neng)力變化很大）。這使(shi)得應用帶外接口(kǒu)平衡閥的系統穩(wěn)定性相對低些。但(dan)是，如果系統還🔞有(yǒu)其他元件會導緻(zhì)背壓發生變化（例(li)如比例閥），就應注(zhù)意這個問題（此背(bei)壓問題就需要通(tong)過改用帶外接口(kou)型的平衡閥的給(gěi)以解決！）。 

18.平衡閥在(zai)安裝到系統前就(jiu)必須設定好其壓(yā)力值🌈。這🏃‍♂️不僅僅是(shì)出于安全考慮，主(zhu)要是因為一旦安(an)裝好，就極難進行(háng)精确的設定。隻有(yǒu)在極少數場合，才(cái)有必要🏃‍♀️在安裝後(hòu)再進❄️行調節。