液壓系統運行緩(huan)慢，也就是常說的(de)欠速。欠速不是不(bu)工作，而是💯達不到(dào)系統要求，所以排(pái)查有難度，而且情(qing)況有很多種。下面(miàn)總結了液壓系統(tong)欠速的兩🐆種情況(kuàng)和具體👨‍❤️‍👨原因，供大(dà)家參🐉考。

1 液壓泵欠(qiàn)速的不良影響

液(ye)壓泵執行元件（液(yè)壓缸及液壓馬達(da)）的欠速包括兩種(zhong)情況：

一是快速運(yùn)動（快進）時速度不(bu)夠快，不能達到設(she)計值和新液壓泵(bèng)的規定值；

二是在(zai)負載下其工作速(su)度（工進）随負載的(de)增大顯🚶著降低，特(te)别是大型液壓液(yè)壓泵及負載大的(de)液壓泵，這一現象(xiàng)尤為顯著，速度一(yi)般與流量大小有(you)關。

欠速首先影響(xiǎng)生産效率，增長了(le)液壓泵的循環工(gōng)作時間㊙️；欠速現象(xiàng)在大負載下常常(chang)出現停止運動的(de)情況，會影響液壓(ya)⭕泵正常工作。而對(dui)于需要快速運動(dong)的液壓泵，如平面(miàn)磨床，速度不夠會(hui)影響磨削表面的(de)粗糙度。

2 欠速故障(zhàng)原因

1）快速運動速(su)度不夠原因

這是(shì)液壓泵維修比較(jiao)常見的故障，由以(yi)下幾個方面均可(ke)以🆚引起該故障的(de)發生。

① 液壓泵的輸(shu)出流量不夠和輸(shu)出壓力達不到。

②溢(yì)流閥因彈簧永久(jiǔ)變形或錯裝成弱(ruo)彈簧、主閥芯阻尼(ni)🐇孔被局♉部堵塞、主(zhu)閥芯卡死在小開(kai)口的位置，造成液(yè)壓泵輸出的壓力(lì)油部分溢回油箱(xiāng)，通入系統給執行(háng)元件🐅的有效💚流量(liang)便大為減🤩少，使快(kuài)速運動的速度不(bú)夠。

③系統的内、外洩(xiè)漏嚴重：快進時一(yi)般工作壓力低，但(dàn)📐比回油油路壓力(lì)要高許多。當液壓(ya)缸的活塞密封破(pò)損時，液🛀🏻壓缸兩腔(qiang)💰因竄腔而内洩漏(lòu)大（存在壓差），使液(yè)壓缸的快速運動(dong)速度不🤟夠，其他⛹🏻‍♀️部(bù)位的内、外洩漏。

④ 快(kuài)進時阻力大，例如(ru)導軌潤滑斷油、導(dao)軌的鑲條壓闆調(diao)得過緊、液壓缸的(de)安裝精度和裝配(pei)精度差等原因✂️，造(zào)成快進時摩擦阻(zǔ)力增大。

2）工作時工(gong)進速度明顯下降(jiang)原因

工作進給時(shi)，在負載下工進速(su)度明顯降低，即使(shi)開✌️大速度控制閥(fá)（節流閥等）也依然(rán)如此，需從以下方(fang)面進☁️行分析與維(wei)修。

① 系統在負載下(xià)，工作壓力增高，洩(xiè)漏增大，所調好的(de)速度因内🈲、外洩漏(lou)的增大而減少。

② 系(xì)統油溫增高，油液(ye)黏度減少，洩漏增(zēng)加，有效流量減少(shǎo)。

③液壓系統設計不(bu)合理，當負載變化(huà)時，進入液壓設備(bei)執☔行元🔴件的流量(liàng)也發生變化，引起(qǐ)速度的變化。

④ 油中(zhong)混有雜質，堵塞流(liu)量調節閥節流口(kou)，造成工進速度降(jiàng)低；時堵時通，造成(chéng)速度不穩。

⑤ 液壓系(xì)統内進有空氣。

3 欠(qian)速的排除方法

1）排(pai)除液壓油泵輸出(chu)流量不夠和輸出(chū)壓力不高的故障(zhàng)。

2）排除溢流閥等壓(yā)力閥産生的使壓(ya)力上不去的故障(zhàng)。

3）查找出産生内洩(xie)漏與外洩漏的位(wei)置，消除内、外洩漏(lou)，更換磨損嚴重的(de)零件消除内洩漏(lòu)。

4）控制油溫。

5）清洗諸(zhu)如流量閥等零件(jiàn)，油液污染嚴重時(shí)，及時換油。

6）查明液(ye)壓系統進氣原因(yin)，排除液壓系統内(nei)的空氣。

4 液壓系統(tong)維護建議

1）保持正(zheng)常油面高。應在油(yóu)箱中設置油面計(jì)，以便經常觀察和(hé)補油。

2）要定期檢查(cha)油液性能，達不到(dao)規定要求時要及(jí)時予以更換🈲并清(qing)洗油箱。

3）濾油器應(ying)經常清洗，以保證(zhèng)油液吸入通暢。

4）油(you)泵工作一段時間(jian)後，（由于振動）安裝(zhuang)螺釘或進出油口(kou)閥門螺釘可能松(sōng)動，要注意檢查，并(bing)擰緊防松。

5）系統液(yè)壓沖擊力最大值(zhí)不得超過14Mpa。

6）想要做(zuò)好系統的維護工(gōng)作，必須知道油箱(xiāng)中油液工✔️作溫度(dù)（開式回路）和環境(jing)的溫度的關系。系(xi)統任何地💃🏻方的最(zuì)高溫度不得超過(guo)90度。