1，O閥(fá)芯外徑(jing)、閥體(套(tao))孔形位(wei)公差大(dà),有錐度(dù),且大端(duān)朝着高(gao)壓區,或(huò)閥芯閥(fá)孔失圓(yuán),裝配時(shí)二者又(yòu)不同心(xin)🌍,存在偏(piān)心距e[(圖(tú)12-13a)],這樣壓(yā)力油P1通(tōng)過上縫(féng)隙a與下(xia)縫隙🔅b産(chan)生的壓(yā)力降曲(qu)線不重(zhòng)合,産生(sheng)一向上(shàng)的徑向(xiang)不平衡(héng)力(合🚩力(li)),使閥芯(xin)更加大(da)偏心上(shang)移。 上移(yí)後,上縫(feng)🌈隙a更縮(suo)小,下縫(feng)隙6更增(zēng)大,向上(shàng)的徑向(xiàng)❓不平衡(heng)力更增(zeng)大,最後(hou)将閥🌈芯(xin)頂死在(zài)閥體⛷️孔(kong)上。
2，閥芯(xin)與閥孔(kong)因加工(gōng)和裝配(pèi)誤差,閥(fa)心在閥(fa)孔内傾(qīng)斜成一(yi)🏃定角度(dù),壓力油(yóu)P,經上下(xia)縫隙後(hòu),上縫院(yuan)值不☎️斷(duàn)增大,下(xia)縫隙值(zhi)不斷減(jian)少,其壓(ya)力降曲(qǔ)線也不(bú)同,壓力(li)差值産(chan)生偏心(xīn)力和一(yī)個使閥(fá)芯閥體(ti)孔的軸(zhóu)線互中(zhōng)正行的(de)力矩,使(shǐ)閥心在(zai)紮内更(gèng)傾科,最(zuì)後閥🈲芯(xīn)卡死在(zai)閥👣孔内(nèi)[圖12-13B)

圖(tú)12-13 各種情(qíng)況下的(de)徑向不(bu)平衡力(li)
3閥芯上(shàng)因碰傷(shāng)有局部(bu)凸起或(huo)毛刺,産(chan)生一個(gè)使凸🏃起(qǐ)部分壓(yā)向閥套(tao)的力矩(ju)[圖12-13c)],将閥(fá)芯卡在(zai)閥孔内(nei)。
4 為減少(shǎo)徑向不(bu)平衡力(li),往往在(zài)閥芯上(shàng)加工若(ruò)幹條環(huan)形均壓(yā)☁️槽😍。若加(jia)工時環(huan)形槽與(yǔ)閥芯外(wai)圓不同(tong)心,經熱(re)處理👉後(hou)再磨加(jia)♻️工後,使(shǐ)環形均(jun1)壓槽深(shen)淺不一(yi)[參閱圖(tu)5-136b)],産生徑(jing)向不平(píng)衡力而(ér)卡死閥(fá)芯。
5 污染(rǎn)顆粒進(jìn)入閥芯(xīn)與閥孔(kong)配合間(jiān)隙,使閥(fá)芯在閥(fá)孔内偏(pian)心放置(zhì),形成圖(tú)12-13b)所示狀(zhuang)況,産生(sheng)徑向不(bú)平衡力(lì)導緻液(yè)壓卡緊(jǐn)。
6 閥芯與(yu)閥孔配(pei)合間隙(xì)大,閥芯(xīn)與閥孔(kǒng)台肩尖(jian)邊與沉(chen)角⛷️槽的(de)🐇銳邊毛(mao)刺清倒(dao)的程度(du)不一樣(yang),引起閥(fá)芯與閥(fa)孔軸㊙️線(xiàn)不同心(xīn),産生液(yè)壓卡緊(jin)。
7其它原(yuan)因産生(sheng)的卡閥(fá)現象:
(1)閥(fa)芯與閥(fa)體孔配(pèi)合間隙(xi)過小;
(2)污(wū)垢顆粒(lì)楔入間(jian)隙;
(3)裝配(pei)扭斜别(bie)勁,閥體(ti)孔閥芯(xīn)變形彎(wan)曲;
(4)溫度(dù)變化引(yin)起閥孔(kǒng)變形;
(5)各(gè)種安裝(zhuang)緊固螺(luo)釘壓得(de)太緊,導(dǎo)緻閥體(ti)變形;
(6)困(kùn)油産生(shēng)的卡閥(fa)現象。