液壓系統運行(hang)緩慢，也就是常(chang)說的欠速。欠速(su)不是不工作，而(er)是🍓達不到系統(tong)要求，所以排查(chá)有難度，而且情(qing)況有🐉很多種。下(xià)面總結了液壓(ya)系統欠速的兩(liǎng)種情況♌和具體(tǐ)原因，供大家參(can)🚶考。

1 液壓泵欠速(su)的不良影響

液(ye)壓泵執行元件(jian)（液壓缸及液壓(ya)馬達）的欠速包(bāo)括兩種情況：

一(yi)是快速運動（快(kuài)進）時速度不夠(gou)快，不能達到設(shè)計值和新液壓(ya)泵的規定值；

二(er)是在負載下其(qí)工作速度（工進(jin)）随負載的增大(da)顯💋著降低，特别(bie)是大型液壓液(ye)壓泵及負載大(dà)的液壓泵，這一(yi)現🧑🏽‍🤝‍🧑🏻象✨尤為顯著(zhe)，速度一般與流(liu)量大小有關。

欠(qiàn)速首先影響生(shēng)産效率，增長了(le)液壓泵的循環(huán)工作時間🏃‍♀️；欠速(sù)現象在大負載(zai)下常常出現停(ting)止運動🥵的情況(kuang)，會影響液壓泵(bèng)正☀️常工作。而對(dui)于需要快速運(yun)動的液壓泵，如(ru)平面磨床，速度(du)不夠會影響磨(mo)削🏃🏻表面的粗糙(cāo)度。

2 欠速故障原(yuan)因

1）快速運動速(su)度不夠原因

這(zhè)是液壓泵維修(xiu)比較常見的故(gu)障，由以下幾個(gè)方面🎯均可以引(yǐn)起該故障的發(fā)生。

① 液壓泵的輸(shū)出流量不夠和(he)輸出壓力達不(bú)到。

②溢流閥因彈(dan)簧永久變形或(huo)錯裝成弱彈簧(huáng)、主閥芯阻尼孔(kǒng)被局🔞部堵塞、主(zhu)閥芯卡死在小(xiao)開口的位置，造(zao)成液壓泵輸🔞出(chu)的🌂壓力油部分(fèn)溢回油箱，通入(rù)系🐪統給執行元(yuan)件🏒的有效流量(liang)便大為減少，使(shǐ)快速運⁉️動的速(sù)度🔆不夠。

③系統的(de)内、外洩漏嚴重(zhòng)：快進時一般工(gong)作壓力低，但比(bǐ)回油油路壓力(lì)要高許多。當液(yè)壓缸的活塞密(mì)封破損💔時，液壓(yā)缸兩腔因竄腔(qiang)而内洩漏大（存(cún)在壓差），使液壓(ya)缸的快速運動(dong)速度不夠，其他(ta)部位的内、外洩(xiè)漏。

④ 快進時阻力(lì)大，例如導軌潤(rùn)滑斷油、導軌的(de)鑲條壓闆調得(de)✍️過緊、液壓缸的(de)安裝精度和裝(zhuāng)配精度差等原(yuan)因，造成快進時(shí)摩🈲擦阻力增大(da)。

2）工作時工進速(su)度明顯下降原(yuan)因

工作進給時(shí)，在負載下工進(jin)速度明顯降低(di)，即使開大⭐速度(dù)控制閥（節流閥(fa)等）也依然如此(ci)，需從以下方面(miàn)進行分析與維(wei)修。

① 系統在負載(zǎi)下，工作壓力增(zēng)高，洩漏增大，所(suo)調好的速度因(yin)内、外洩漏的增(zēng)大而減少。

② 系統(tong)油溫增高，油液(ye)黏度減少，洩漏(lou)增加，有效流量(liàng)減少。

③液壓系統(tǒng)設計不合理，當(dang)負載變化時，進(jin)入液壓設備執(zhí)行元㊙️件的流量(liang)也發生變化，引(yǐn)起速度的變化(hua)。

④ 油中混有雜質(zhi)，堵塞流量調節(jiē)閥節流口，造成(cheng)工進速⭐度降低(di)㊙️；時堵時通，造成(chéng)速度不穩。

⑤ 液壓(ya)系統内進有空(kōng)氣。

3 欠速的排除(chú)方法

1）排除液壓(ya)油泵輸出流量(liang)不夠和輸出壓(ya)力不高的故障(zhàng)。

2）排除溢流閥等(deng)壓力閥産生的(de)使壓力上不去(qù)的故🏃‍♂️障。

3）查找出(chu)産生内洩漏與(yu)外洩漏的位置(zhì)，消除内、外洩✍️漏(lòu)，更換磨損嚴重(zhòng)的零件消除内(nei)洩漏。

4）控制油溫(wēn)。

5）清洗諸如流量(liang)閥等零件，油液(ye)污染嚴重時，及(ji)時換🌈油。

6）查明液(ye)壓系統進氣原(yuán)因，排除液壓系(xi)統内的空氣。

4 液(yè)壓系統維護建(jiàn)議

1）保持正常油(you)面高。應在油箱(xiāng)中設置油面計(ji)，以便經常觀察(cha)🤩和補油。

2）要定期(qi)檢查油液性能(neng)，達不到規定要(yào)求時要及時🥰予(yu)以更換并清洗(xǐ)油箱。

3）濾油器應(ying)經常清洗，以保(bao)證油液吸入通(tōng)暢。

4）油泵工作一(yī)段時間後，（由于(yu)振動）安裝螺釘(ding)或進出油口閥(fá)門㊙️螺釘可能松(sōng)動，要注意檢查(cha)，并擰緊防松。

5）系(xi)統液壓沖擊力(li)最大值不得超(chāo)過14Mpa。

6）想要做好系(xi)統的維護工作(zuo)，必須知道油箱(xiāng)中油液工作溫(wen)度（開👅式回路）和(hé)環境的溫度的(de)關系。系統任何(he)地方的最高🤩溫(wēn)度不得超過90度(du)。