
液壓(yā)油用于(yú)液壓傳(chuán)動系統(tong)中作為(wéi)工作介(jiè)質,起能(neng)量的傳(chuán)🌈遞、轉換(huan)和控制(zhi)作用,同(tong)時還起(qǐ)着液壓(yā)系統👄内(nèi)各部件(jiàn)的潤滑(hua)、防腐蝕(shi)、防鏽和(he)冷卻等(děng)作用。而(ér)液壓系(xi)統中的(de)密👌封件(jian)起着防(fang)止流體(ti)從結合(he)面間洩(xiè)⚽漏、保持(chi)壓力、維(wéi)持能量(liàng)傳遞或(huo)轉換作(zuo)用。
目前(qián)國内外(wai)使用的(de)密封材(cai)料大部(bu)分是高(gao)分子彈(dan)性👌體,一(yī)些特殊(shū)條件下(xià)也有使(shi)用塑料(liao)及各類(lèi)金屬。但(dàn)不管屬(shu)于哪一(yī)種材料(liào),都應具(ju)有下列(lie)性能:
1、具(ju)有一定(dìng)的機械(xie)物理性(xìng)能:如抗(kàng)張強度(du)、定伸強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率;
2、有一(yi)定的彈(dàn)性、硬度(dù)合适,并(bìng)且壓縮(suō)永久變(biàn)形小;
3、與(yu)工作介(jiè)質相适(shi)應,不容(róng)易産生(shēng)溶脹、分(fèn)解、硬化(hua);
4、耐磨,有(you)一定的(de)抗撕性(xing)能;
5、具有(yǒu)耐高溫(wēn)、低溫的(de)老化性(xing)能。
然而(ér),沒有任(rèn)何密封(fēng)材料包(bāo)括上述(shù)全部性(xìng)能,需要(yao)根據工(gong)✨作環境(jìng),如溫度(dù)、壓力、介(jie)質以及(ji)運動方(fāng)式來選(xuan)擇适宜(yí)的密♌封(fēng)材料,并(bing)👈通過制(zhì)定材料(liào)的配合(hé)配方來(lai)滿足一(yī)定的要(yao)求。或者(zhě)采🔅用兩(liǎng)種以上(shang)材料複(fu)☔合或組(zu)合結構(gou)的形⭐式(shì)發揮各(ge)自的特(te)長🆚,達到(dao)更加全(quan)面的效(xiao)果。
密封(fēng)效果的(de)形成:
動(dong)密封分(fen)為非接(jiē)觸密封(fēng)和接觸(chu)密封。非(fei)接觸密(mì)封主要(yào)是各種(zhong)機械密(mi)封,如:石(shi)墨填料(liào)環、浮環(huán)密封等(deng)🌈;橡塑複(fu)合密封(fēng)件和橡(xiang)塑組合(he)密封件(jian)均屬于(yu)接觸密(mi)封,依靠(kao)裝填在(zài)密封腔(qiang)體中的(de)預壓緊(jǐn)力,阻塞(sāi)洩漏通(tōng)道而獲(huo)得密封(feng)效果。液(yè)壓系統(tong)用的⛷️密(mi)封件多(duō)為靜密(mì)封(端面(miàn)密封)、往(wang)複動密(mì)封(活塞(sai)、活塞杆(gan)密封🔴)及(ji)旋轉密(mì)封。
影響(xiang)密封效(xiao)果的因(yin)素:
密封(fēng)結構的(de)選擇和(hé)油膜形(xing)成、壓力(li)、溫度、材(cái)料的相(xiàng)容性,動(dòng)密封♍所(suo)接觸工(gōng)作表面(mian)的材質(zhi)、硬度、幾(jǐ)何形狀(zhuàng)、表面光(guang)潔度等(děng)。
一、密封(feng)材質與(yǔ)液壓油(yóu)的相容(róng)性:
液壓(yā)油的顆(ke)粒污染(ran)來源之(zhī)一是密(mi)封件材(cai)料與液(yè)壓油不(bu)相适應(ying)而産生(shēng)的“碎屑(xiè)”或“磨屑(xie)”。密封件(jiàn)因“溶漲(zhǎng)”被✏️損壞(huài)産生的(de)“碎屑”或(huò)🏒被“抽提(ti)”出來的(de)未被結(jie)合的無(wú)機物和(hé)填充補(bu)強材料(liao),使密封(feng)件損壞(huai)并失效(xiao),同時對(duì)油品形(xing)成污染(ran)造成液(yè)壓油變(bian)質🔴以緻(zhi)失效。
液(yè)壓系統(tong)中廣泛(fan)使用葉(yè)片泵,在(zài)其工作(zuò)壓力大(dà)于6.9MPa的狀(zhuàng)态下,磨(mo)損問題(tí)變得突(tū)出,因而(ér)在液壓(ya)油中使(shi)用了抗(kàng)磨🆚劑;為(wéi)了适應(yīng)在㊙️高溫(wen)熱源和(hé)明火附(fu)近的💃🏻液(yè)壓系統(tong),使用🈚抗(kàng)燃的磷(lín)酸酯🤟、水(shui)-乙二🤞醇(chun)液壓液(ye),水包油(yóu)和油👣包(bao)水乳化(hua)液等。以(yǐ)及應“用(yong)”而生的(de)抗氧、防(fang)鏽等各(ge)種類型(xíng)複合添(tiān)加劑配(pei)置的不(bú)同用途(tú)液壓📐油(you)(液)品種(zhǒng)繁多。如(ru):抗磨液(yè)壓油複(fú)合劑類(lèi)型中的(de)無⭐鋅型(xing)(無灰🔅型(xíng))抗磨液(ye)壓油複(fu)合劑,是(shi)用烴類(lèi)硫化物(wù)、磷酸酯(zhi)、亞磷酸(suan)酯等🏒,還(hái)有同時(shí)含硫、磷(lín)和氮三(sān)種元素(su)的S-P-N極壓(ya)抗磨劑(jì)。在極💋壓(yā)工業齒(chǐ)輪油中(zhōng),也以P-S型(xíng)極壓劑(jì)為主。
密(mi)封件産(chan)生“溶漲(zhǎng)”或“抽提(ti)”的原因(yīn)是液壓(yā)油中添(tiān)加劑所(suo)含有的(de)🙇♀️各種化(hua)學元素(su)及其濃(nóng)度,依據(jù)“相似相(xiang)溶”的⛱️原(yuán)理,對不(bu)同的密(mi)封材質(zhi)産生不(bú)同的影(yǐng)響,也既(ji)是密封(fēng)材料的(de)耐介質(zhì)性能。例(li)如:Shell Omala 320齒輪(lún)油和Shell Omala 460齒(chi)輪油中(zhōng)顯示極(ji)性的磷(lin)(P)元素濃(nóng)度在300ppm左(zuo)右,所以(yǐ)丁腈橡(xiàng)✉️膠因含(hán)有丙♋稀(xī)腈基團(tuan)而具有(you)極性,具(jù)有優良(liáng)的耐油(you)性能,卻(què)不适宜(yí)該類型(xing)油品的(de)介質條(tiao)件。
随着(zhe)液壓油(yóu)(油)品種(zhǒng)的不斷(duan)研發,為(wéi)改善油(you)(液)性能(neng)的各種(zhong)抗磨👣、極(ji)壓添加(jia)劑、金屬(shǔ)減活劑(ji)、破乳化(hua)劑和抗(kang)泡添加(jia)🏃♀️劑等,對(duì)密封件(jiàn)⛱️的材料(liao)的影響(xiǎng)需要通(tong)過實驗(yan)來驗證(zhèng)。
二、密封(fēng)材料耐(nài)油液性(xìng)能檢測(cè)評定:
橡(xiàng)膠材料(liào)的密封(feng)件耐油(you)液性能(néng),一般采(cai)用标準(zhǔn)試驗👄油(yóu),按試驗(yàn)标準規(gui)定的溫(wēn)度條件(jian)和試驗(yàn)時間下(xia)浸泡,通(tong)過💚對浸(jìn)♉泡前🌈後(hòu)測試值(zhí)對比(如(rú)材料的(de)硬度變(biàn)化、拉伸(shen)強度💃變(biàn)化率、扯(chě)斷伸長(zhang)變化率(lǜ)、體積變(bian)化🔴率、壓(yā)縮永🔴久(jiu)變形等(děng)⚽),評價其(qi)性能。
不(bú)同用途(tu)對材料(liao)的指标(biāo)值考核(he)不一樣(yang)。
三、液壓(ya)油(液)對(dui)密封件(jian)性能的(de)影響:
密(mi)封理論(lun)認為:在(zai)一個動(dòng)态柔性(xìng)密封及(jí)其配合(hé)面之🆚間(jiān)存在一(yi)層完整(zhěng)的潤滑(huá)膜。在正(zheng)常狀态(tai)下,正是(shi)借助這(zhè)層潤滑(hua)膜來達(da)到密封(feng)目的并(bing)延長密(mi)封件壽(shòu)命。
在液(yè)壓系統(tǒng)中,液壓(yā)油液對(dui)密封件(jiàn)密封性(xìng)能的影(yǐng)響除介(jiè)質、密封(fēng)材料的(de)相溶性(xing),油品的(de)粘度、粘(zhān)度随溫(wen)度的變(bian)化、往複(fú)(旋轉)運(yùn)動速度(du)、壓力及(jí)軸、缸體(ti)或活塞(sāi)杆🌈的材(cái)質、硬度(du)、幾何形(xíng)狀、表面(mian)光🧑🏽🤝🧑🏻潔度(dù),以及密(mì)封件的(de)結構等(deng)影響潤(run)滑膜形(xíng)成和膜(mó)特🔞征的(de)因素💔,均(jun1)影響密(mì)封🌈效果(guo)。一般說(shuō)來,形成(chéng)連續的(de)潤滑膜(mó)能獲得(dé)理想的(de)🏃♀️密封效(xiào)果。
日本(běn)NOK公司最(zui)先在世(shi)界上用(yong)最新的(de)圖象處(chu)理技術(shu)解🤩釋清(qīng)楚✏️油封(fēng)的密封(feng)原理。認(rèn)為油封(fēng)(旋轉動(dòng)密封🈚)的(de)密封機(ji)理由潤(rùn)滑🔞特性(xìng)和密封(feng)原理兩(liang)部分組(zu)成。潤滑(hua)特⛱️性:油(yóu)封🐉的摩(mó)擦特性(xìng)受流體(tǐ)的粘度(dù)與滑動(dòng)速度支(zhi)配,油封(fēng)與軸的(de)相對滑(hua)📧動表面(miàn)在🈚油膜(mo)分離👄的(de)潤滑狀(zhuang)态下運(yun)動,因此(cǐ)💋保持摩(mó)擦阻力(lì)小,磨損(sun)小。密封(feng)原理:油(yóu)封滑動(dòng)接觸面(mian)上🐆油的(de)流動是(shi)從🔞大氣(qì)側流向(xiàng)油側又(you)從油側(ce)流💚向大(da)氣側的(de)循環。滑(hua)動面的(de)潤滑良(liáng)好,可防(fang)止磨損(sun)的進行(háng),由此沒(mei)有洩漏(lou)。
當系統(tong)運動速(su)度過高(gao)時,影響(xiǎng)連續的(de)潤滑膜(mo)的形成(chéng),導緻💔摩(mo)👅擦熱增(zeng)加,超出(chu)密封材(cái)料的耐(nài)溫範圍(wéi)則造成(chéng)密封☀️件(jiàn)的損壞(huai)。壓力過(guò)大時,除(chu)影響油(you)膜形成(cheng),還會對(dui)橡塑密(mi)封件産(chǎn)生“擠隙(xi)”作用,一(yi)般可采(cǎi)用加“擋(dang)圈”來改(gǎi)善。或選(xuan)擇摩擦(ca)系數小(xiao)、自潤滑(huá)性好的(de)PTFE組合密(mi)封件結(jie)👣構将有(yǒu)助于改(gai)善摩擦(ca)副之間(jian)的潤滑(huá)✉️,适用于(yú)高低速(su)往複運(yùn)動及高(gāo)壓系統(tong)的油缸(gāng)活塞、活(huo)塞杆密(mi)封。
根據(jù)系統工(gōng)況條件(jian)及介質(zhì)環境合(hé)理地選(xuan)用密封(fēng)件和密(mì)👉封材料(liao)、正确安(an)裝使用(yong)和維護(hu)密封件(jian),是獲得(dé)有效的(de)密封效(xiao)果、可靠(kào)👄性及使(shi)用壽命(mìng)的關鍵(jian)。
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