
液壓(yā)閥是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zì)動化元件(jiàn),它受☀️配壓(ya)閥壓力油(yóu)的控制,通(tōng)常與電磁(ci)配壓閥組(zǔ)合使👣用,可(kě)用于遠距(jù)離控制水(shuǐ)☁️電站油、氣(qi)、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用于夾(jiá)緊、控制、潤(run)滑等🥵油路(lu)。有直動型(xing)與先🏒導型(xíng)之分,多用(yong)先導型。液(ye)壓閥的作(zuò)用主要用(yong)于降低并(bìng)穩定系統(tǒng)中某一支(zhi)路的油液(yè)壓力,常用(yòng)于夾緊、控(kòng)制、潤滑等(deng)油路。有直(zhí)動型🏃♂️、先導(dao)型、疊加型(xíng)之分。液壓(yā)傳動中用(yong)來控制液(yè)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiàng)的元件🏃。其(qi)中控制壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhì)閥,控制流(liu)量的稱為(wéi)流量控制(zhì)閥,控制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fá)。
液(ye)壓閥的分(fen)類:
按功能(neng)分類:流量(liàng)閥(節流閥(fá)、調速閥、分(fèn)流閥、集流(liu)閥🌈、分流集(jí)💔流閥)、壓力(lì)閥(溢流閥(fá),減壓閥,順(shun)序閥,卸荷(hé)閥)、方向閥(fá)(電磁換向(xiang)閥、手動換(huàn)向閥、單向(xiang)閥、液控單(dan)向♊閥)
流量(liang)閥介紹:
流(liu)量閥适用(yòng)于需要進(jìn)行流量控(kong)制的水系(xì)統中,尤其(qí)适合于供(gong)熱,空調等(děng)非腐蝕性(xìng)液體介質(zhi)的流量控(kòng)制;安裝在(zai)水系統中(zhōng),經運行前(qián)的一次調(diao)節,即可使(shi)系統流量(liang)自動恒定(ding)在要求的(de)設定值。自(zì)動消除水(shui)系統中🙇♀️因(yīn)各種因素(sù)引起的水(shui)力失調現(xiàn)象,保持用(yong)戶所需流(liú)量,克服“冷(lěng)熱不均”提(tí)高供熱,空(kong)調的室🔴溫(wen),提高系統(tǒng)能效,實現(xian)節能,是供(gong)熱、空調系(xi)統實現“計(jì)量收費”的(de)理想配套(tào)産📧品。
流量(liang)閥的種類(lèi):
按用途分(fèn)為五種:節(jiē)流閥、調速(sù)閥、分流閥(fá)、集流閥、分(fèn)流集流閥(fá)
(1)節流閥:在(zài)調定節流(liú)口面積後(hou),能使載荷(he)壓力變化(hua)🐉不😘大和運(yùn)動⚽均勻性(xìng)要求不高(gao)的執行元(yuán)件的運動(dong)速度基本(běn)✌️上保持穩(wen)定。節😘流閥(fa)是通過改(gai)變節流截(jié)面或節流(liú)長度以控(kòng)制流體流(liu)量的閥門(men)。将節流閥(fa)和單向閥(fá)👨❤️👨并聯則可(kě)組合成單(dān)向節流閥(fá)。節流閥和(he)單向節流(liu)閥是簡易(yì)的流🧑🏾🤝🧑🏼量控(kong)制閥,在定(ding)量泵液壓(ya)系統中,節(jie)流閥和溢(yì)流閥配合(hé),可組成三(san)種節流調(diao)速系統,即(jí)🐆進油路節(jie)流調速系(xì)統、回👄油路(lu)節流調速(su)系統和旁(pang)路節流調(diao)速系統。節(jiē)流閥沒有(yǒu)流量負反(fan)✔️饋功能,不(bú)能補償由(you)負🎯載變化(hua)🌏所造成的(de)速度不穩(wen)定,一般僅(jin)用于負載(zai)變化🐪不大(dà)或對速度(du)穩定性要(yao)求不高的(de)場合。
(2)調速(sù)閥:調速閥(fa)是進行了(le)壓力補償(cháng)的節流閥(fá)。它由定差(cha)減壓☎️閥和(he)節流閥串(chuàn)聯而成。節(jie)流閥前、後(hou)的壓力分(fen)别引🤩到減(jiǎn)🥵壓閥閥芯(xīn)右、左兩端(duan),當負載壓(yā)力增大,于(yu)是作用在(zai)減壓閥芯(xin)左端的液(yè)壓力增大(dà),閥芯右移(yí),減壓口加(jiā)大,壓❌降減(jiǎn)小,使也增(zēng)大,從而使(shi)節流閥的(de)壓差保持(chi)不變;反之(zhī)✉️亦然。這樣(yàng)就使調速(su)閥的流量(liàng)恒定不🔞變(bian)。在載荷壓(ya)力變化時(shi)能保持節(jiē)流閥的進(jin)出口壓差(chà)為定值。這(zhe)樣,在節流(liu)口面積調(diào)定以後,不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(biàn)化,調速閥(fa)都能保持(chi)通過節流(liú)閥的流量(liang)不變,從而(ér)使執行元(yuan)件的運動(dòng)速度☁️穩定(ding)。
(3)分流閥:分(fen)流集流閥(fa)也稱速度(dù)同步閥,因(yīn)而同步閥(fá)在🥰液♍壓🛀系(xì)㊙️統中得到(dao)了廣泛的(de)應用。分流(liu)集流閥的(de)同步是速(su)度同⛷️步,當(dang)兩油缸或(huò)多個油缸(gang)分别承受(shòu)不同的負(fù)載時,分流(liú)集流閥仍(réng)能保證✉️其(qí)同步運動(dòng)。不論載荷(he)大小,能使(shi)🌏同一油源(yuan)的兩個執(zhi)行元件得(de)到相等流(liu)量的為等(deng)量分流閥(fa)或同步閥(fá);得到按比(bi)例分配流(liu)量的為比(bi)例分流閥(fa)。
(4)集流閥:作(zuo)用與分流(liú)閥相反,使(shi)流入集流(liu)閥的流量(liàng)💋按比例分(fen)配。
(5)分流集(ji)流閥:兼具(jù)分流閥和(hé)集流閥兩(liang)種功能。分(fen)流集流閥(fa)⛱️也稱:同步(bu)閥,是集液(yè)壓分流閥(fá)、集流閥功(gong)能于一體(tǐ)的獨立液(ye)壓🔅器件。是(shì)液壓閥中(zhōng)分流閥,集(ji)流閥,單向(xiang)分流閥✏️,單(dān)向集流閥(fá)和🔴比例分(fen)流閥的總(zǒng)稱㊙️.同步閥(fa)主要是應(ying)用于雙缸(gang)及多缸同(tong)步控制液(ye)壓系統中(zhong)。通常實現(xiàn)同步運動(dong)的方法很(hen)多,但其中(zhong)以采用分(fen)流集流閥(fa)-同步閥的(de)同步控制(zhì)液壓系🥵統(tong)具有結構(gou)簡單、成本(běn)🐅低、制造🙇🏻容(rong)易、可靠性(xìng)強等許多(duō)優🚶♀️點,因而(ér)同步閥在(zài)液🌈壓系統(tǒng)中得到了(le)廣泛的應(ying)用作用與(yu)分流閥相(xiàng)反,使🐕流入(rù)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例☂️分配。
流量(liàng)閥作用:
流(liú)量閥的作(zuò)用是在閥(fá)的進出口(kǒu)壓差變化(huà)的情況🍉下(xia),利用調🆚節(jiē)閥芯和閥(fá)體間的節(jiē)流口面積(jī)和它所産(chan)生的局部(bu)阻💘力對流(liú)量進行調(diao)節,從而控(kong)制執行元(yuan)件的✏️運動(dong)速度。維持(chí)通過的流(liu)量恒定,從(cong)而維持與(yǔ)之串聯㊙️的(de)被控對象(xiang)(如一個環(huán)路、一個用(yòng)戶、一台設(she)備等,下同(tong))的流量恒(heng)定。管網中(zhong)應用流量(liàng)閥,可直接(jie)根據設計(ji)🈚來設定流(liu)量,閥門可(kě)在水壓作(zuò)用下,自動(dòng)消除管線(xiàn)的剩餘壓(ya)頭及壓力(li)波動所引(yǐn)起的流量(liàng)偏差。流量(liang)閥的名稱(chēng)較多,如自(zì)力式流量(liàng)平衡閥、定(ding)流量閥💘、動(dòng)态平衡閥(fá)💔等。各種類(lei)型的流量(liang)閥,結構各(gè)有不同,但(dàn)工作原理(lǐ)相似。
流量(liang)閥工作原(yuan)理:
流量閥(fá)是由一個(gè)手動調節(jie)閥組和一(yī)個自動平(ping)衡閥♌組組(zu)成。調節閥(fá)組作用是(shì)設定流量(liàng),自動平衡(heng)閥❄️組作用(yong)是維持流(liu)量恒定。系(xì)統流體的(de)工作壓力(li)為P1,手動調(diào)節閥的前(qian)後壓😍力分(fèn)别為P2、P3。當手(shǒu)動調節閥(fa)調到某一(yī)位🥰置時,即(jí)人為确定(ding)了“設定流(liú)量”Kv即手動(dong)調☂️節閥的(de)流量🔅系數(shù),流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設(shè)定後,隻要(yào)P2-P3不變,則流(liú)量🔆G不變。當(dang)系統流⛱️量(liang)增大時,(P2—P3)的(de)實際值超(chāo)過了允許(xǔ)的給定值(zhi),此時通過(guò)感壓膜🐉和(hé)彈簧作🌈用(yong)使自動調(diào)節閥組自(zi)動關小,直(zhi)至🆚流量重(zhòng)新維持到(dao)設定流量(liàng),反之亦然(rán)。
流量閥自(zì)動調節流(liú)量的有效(xiào)範圍取決(jue)于工作彈(dàn)簧的性能(néng)。一般流量(liang)閥前後壓(yā)差在20—300kPa的範(fan)圍内能按(an)👣設定值有(you)效控制流(liu)量。當壓小(xiao)于20kPa時,控制(zhì)流量達不(bú)到設定值(zhí);壓差超過(guò)300kPa時,可能産(chǎn)生噪音。
流(liu)量閥的使(shi)用安裝:
①到(dào)貨後應妥(tuo)善保管、避(bì)免雨淋、存(cún)放于幹燥(zao)處;
②應按閥(fa)體箭頭所(suo)示的水流(liu)方向安裝(zhuang),切勿裝反(fǎn);
③在管道上(shàng)可垂直安(ān)裝亦可水(shuǐ)平安裝;
④流(liú)量設定方(fāng)法:用專用(yòng)扳手,打開(kāi)保護螺絲(sī),旋轉閥🔅杆(gǎn),
使刻度線(xian)調整到設(she)定流量的(de)對應值;
⑤流(liú)量閥不具(jù)備關斷功(gōng)能,根據需(xu)要,應另設(shè)關斷閥門(mén)。
流量閥的(de)應用
采暖(nuan)及空調水(shui)系統。最高(gao)使用溫度(dù)120℃、壓力1.6Mpa
流量(liàng)閥的性能(neng)特點:
1、可按(an)設計或實(shí)際要求設(she)定流量,能(néng)自動消除(chú)系統的壓(yā)差波⛹🏻♀️動,保(bǎo)持流量不(bú)變。
2、克服系(xì)統冷熱不(bú)均現象,提(ti)高供熱(供(gòng)冷)質量。
3、徹(che)底解決近(jìn)端壓差大(da),遠端壓差(chà)小的矛盾(dun)。
4、減少系統(tong)循環水量(liang),降低系統(tong)阻力。
5、減少(shǎo)設計工作(zuò)量,不需要(yào)對管網進(jìn)行繁瑣的(de)水力平衡(heng)計算。
6、降低(di)調網難度(dù),把複雜的(de)調網工作(zuo)簡化為簡(jian)單的流量(liàng)㊙️分配。
7、免除(chu)多熱源管(guǎn)網熱源切(qie)換時的流(liu)量再分配(pèi)工作。
8、流量(liang)顯示值均(jun)為測試台(tai)上随機标(biāo)定,流量(m3/h)。
壓力閥(fá)的種類:
壓(yā)力閥可分(fen)為:溢流閥(fá),減壓閥,順(shun)序閥,卸荷(he)閥。
溢流閥(fá):
溢流閥是(shi)一種液壓(ya)壓力控制(zhì)閥,在液壓(ya)設備中主(zhu)要起定壓(yā)❤️溢流作用(yong),穩壓,系統(tǒng)卸荷和安(an)全保護作(zuo)用。
定壓溢(yi)流作用:在(zai)定量泵節(jiē)流調節系(xì)統中,定量(liang)泵提供的(de)是恒定流(liu)量。當系統(tǒng)壓力增大(da)時,會使流(liu)量需求減(jian)小。此時溢(yì)流閥開啟(qi),使多餘流(liu)量溢回油(you)箱,保證溢(yì)流閥進口(kou)壓力,即泵(bèng)出口壓力(lì)恒定(閥口(kǒu)常随壓力(lì)波動開啟(qi))。
穩壓作用(yòng):溢流閥串(chuan)聯在回油(yóu)路上,溢流(liú)閥産生背(bèi)壓,運動部(bù)🥰件平穩性(xìng)增加。
系統(tǒng)卸荷作用(yong):在溢流閥(fá)的遙控口(kou)串接溢小(xiao)流量的電(dian)磁閥,當電(dian)磁鐵通電(diàn)時,溢流閥(fa)的遙控口(kǒu)通油箱,此(cǐ)時液🌂壓泵(bèng)卸荷。溢流(liú)閥此時作(zuo)為卸荷閥(fá)使用。
安全(quan)保護作用(yòng):系統正常(chang)工作時,閥(fa)門關閉。隻(zhī)有負載超(chāo)過規定的(de)極限(系統(tong)壓力超過(guò)調定壓力(lì))時開啟溢(yi)流,進行過(guo)載保護,使(shǐ)系統壓力(lì)不再增加(jiā)(通常使溢(yi)流閥的調(diao)㊙️定壓力♉比(bi)系統最高(gāo)工👄作壓力(lì)高10%~20%)。
實際應(yīng)用中一般(bān)有:作卸荷(he)閥用,作遠(yuǎn)程調壓閥(fá),作高低壓(yā)多級控制(zhì)閥,作順序(xù)閥,用于産(chan)生背壓(串(chuan)在回油路(lù)上)。
溢流閥(fa)一般有兩(liǎng)種結構:1、直(zhí)動型溢流(liú)閥。2、先導式(shi)溢😘流👉閥。
對(duì)溢流閥的(de)主要要求(qiú):調壓範圍(wei)大,調壓偏(pian)差小,壓力(lì)🔞振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guo)載能力大(dà),噪聲小。
減壓(yā)閥:
減壓閥(fa)是通過調(diao)節,将進口(kǒu)壓力減至(zhi)某一需要(yào)的出口壓(ya)力⛱️,并‼️依靠(kao)介質本身(shen)的能量,使(shǐ)出口壓力(li)自動保持(chi)穩定的閥(fá)門😍。從流體(tǐ)力學的觀(guan)點看,減壓(yā)閥是一個(ge)局部阻力(lì)可以變化(hua)的節流元(yuan)件,即通過(guo)改變節流(liu)面積,使流(liu)速及流體(ti)的動能改(gǎi)變,造成不(bú)同的壓力(li)損失⛹🏻♀️,從而(ér)達到減壓(ya)的目的。然(ran)後依靠控(kong)制與調節(jie)系統的㊙️調(diào)節,使閥後(hòu)壓力的波(bo)動與彈簧(huang)力相平衡(héng),使閥後壓(yā)👣力在一定(dìng)的誤差範(fàn)圍内保持(chi)恒定。
順序(xu)閥:
順序閥(fa)是在具有(yǒu)二個以上(shàng)分支回路(lù)的系統中(zhong),根🔞據回路(lù)的🔞壓力等(děng)來控制執(zhi)行元件動(dong)作順序的(de)閥。
按工作(zuo)原理和結(jié)構,順序閥(fa)分直動式(shì)和先導式(shi)兩💛類;按壓(yā)🔅力控制方(fang)式,順序閥(fá)有内控和(hé)外控之分(fen)。在♊順序閥(fá)中裝有🙇🏻單(dan)向閥,能通(tōng)過反向液(ye)流的複合(he)閥稱為單(dan)🏃♀️向順序閥(fá)。一般說來(lái),這種閥使(shi)用較多。
卸(xiè)荷閥:
卸荷(he)閥是在一(yī)定條件下(xià),能使液壓(ya)泵卸荷的(de)閥。卸荷⭕閥(fá)通🈲常是一(yī)個帶二位(wei)二通閥(常(cháng)為電磁閥(fa))的溢流閥(fá)❓,功能是不(bu)卸荷時用(yòng)作設定系(xi)統(油泵)主(zhǔ)壓力,當卸(xie)荷✔️狀态時(shí)(靠二位二(er)通閥動作(zuò)轉換)壓力(li)油直接反(fǎn)回油箱,油(yóu)泵壓力下(xia)降至⛹🏻♀️近似(sì)為零,以實(shi)現一些回(huí)路控制和(he)提高油泵(bèng)壽命,減少(shǎo)功🚶♀️耗。在回(hui)路中屬于(yú)并入回路(lu)的。減壓閥(fa)用于調整(zhěng)執行元件(jiàn)所需壓力(lì),是串聯在(zài)回路中的(de),一般不能(neng)互換使用(yong)。
卸荷溢流(liu)閥由溢流(liú)閥和單向(xiang)閥組成。當(dāng)系統壓力(lì)達到💯溢流(liú)💜閥的開啟(qi)壓力時,溢(yi)流閥開啟(qǐ),泵卸荷;當(dāng)💛系統壓力(lì)降至📱溢流(liú)閥的關閉(bi)壓力時,溢(yi)流閥關閉(bì),泵向系統(tong)加載。使泵(beng)卸荷時的(de)壓力稱為(wéi)卸荷壓力(lì),使泵處于(yu)加載狀态(tai)的壓力稱(cheng)為加載壓(yā)力。
方向閥(fa)的種類:
方(fang)向閥可分(fèn)為:電磁換(huàn)向閥、手動(dòng)換向閥、單(dān)向閥、液控(kòng)😘單向閥
電磁換(huàn)向閥:
電磁(ci)換向閥是(shi)利用電磁(ci)鐵吸力推(tuī)動閥芯來(lai)改變閥的(de)♌工作位🏃置(zhì)。由于它可(kě)借助于按(àn)鈕開關(ButtonSwitch)、行(hang)程開💔關(JourneySwitch)、限(xian)位開關(LimitSwitch)、壓(yā)力繼電器(qì)(PressureSwitch)等發出的(de)信号進行(háng)控制,所以(yǐ)操作輕便(biàn)🎯,易于實🐕現(xian)自動化,因(yin)此應用泛(fan)。
電磁換向(xiang)閥的品種(zhǒng)規格很多(duo),但其工作(zuò)原理是基(jī)本相同的(de)✂️。電磁換向(xiang)閥是用電(diàn)磁鐵的推(tuī)力來推動(dòng)✂️閥芯運動(dòng)以變換流(liú)體流動方(fāng)向的控制(zhì)閥,簡稱電(dian)磁閥。
電磁(cí)換向閥有(you)滑閥和球(qiu)閥兩種結(jié)構,通常所(suo)說的電磁(ci)換向閥為(wei)滑閥結構(gou),稱球狀或(huo)錐狀閥芯(xin)的電磁換(huan)向閥為電(diàn)磁換向座(zuo)閥,也稱電(dian)磁球閥。
手(shou)動換向閥(fa):四通六通(tōng)兩大系列(lie)簡介:
手動(dòng)換向閥是(shi)閥門的一(yī)種,具有多(duō)向可調的(de)通道,可🛀适(shi)時改變流(liú)體流向。動(dòng)作準确、自(zì)動化程度(du)高、工作穩(wěn)定可靠,但(dàn)需附設驅(qu)動和冷卻(què)系統,結構(gòu)較為㊙️複雜(za);閥瓣式結(jié)構則較💜簡(jian)單,多用于(yú)流量較小(xiao)的生産工(gōng)藝上。在石(shí)油、化工、礦(kuang)山和冶金(jīn)等行業中(zhōng),六通換向(xiang)閥是一種(zhǒng)重要的流(liu)體換向設(shè)備。該閥安(ān)裝在📱稀油(yóu)潤滑系統(tǒng)👈輸送潤滑(huá)油的✔️管道(dao)中。通過變(bian)🌂換密封組(zǔ)件在閥體(ti)中的相對(duì)💔位置,使閥(fá)體各通道(dào)連通或斷(duan)開,從而控(kòng)制流體的(de)換向和啟(qi)停。

單向閥:
單(dan)向閥又稱(cheng)止回閥或(huo)逆止閥。用(yong)于液壓系(xi)統中防止(zhi)油🛀流反向(xiang)流動,或者(zhe)用于氣動(dòng)系統中防(fáng)止壓縮空(kong)氣逆向流(liú)動。單向閥(fá)是流體隻(zhi)能沿進水(shuǐ)口流動,出(chū)水口介質(zhì)卻無法回(huí)流,俗稱單(dan)向閥⭐。單向(xiang)閥又稱止(zhǐ)回閥或⛹🏻♀️逆(nì)止閥。用✔️于(yú)液壓系統(tong)中防止油(yóu)流反向💚流(liú)動,或者用(yòng)于氣動系(xi)統中防止(zhi)壓縮空氣(qi)逆向流動(dong)。單向閥有(yǒu)直通式和(he)直角式兩(liang)種。直通式(shì)單向閥用(yong)螺紋連接(jie)安裝在管(guǎn)路上。直角(jiao)式♌單向閥(fá)有螺紋連(lián)接、闆式連(lian)接和法蘭(lán)連接三種(zhǒng)形式。
單向(xiang)閥有直通(tong)式和直角(jiǎo)式兩種。直(zhi)通式單向(xiang)閥用螺㊙️紋(wén)連㊙️接安裝(zhuāng)在管路上(shang)。直角式單(dan)向閥有螺(luo)紋連📞接、闆(pǎn)✔️式連🐇接和(he)法蘭連接(jie)三種形式(shì)。液控單向(xiàng)閥也稱閉(bi)鎖閥或保(bao)壓閥,它與(yu)單向♍閥相(xiang)同,用以防(fáng)止油液反(fǎn)向流動。但(dan)在液壓回(hui)路中🤟需要(yao)油流反向(xiàng)流動時又(yòu)可利用控(kong)制油壓,打(da)開單向閥(fá),使🙇♀️油流在(zai)兩個方向(xiàng)都可流動(dong)。液控單向(xiàng)閥采😄用錐(zhui)形閥芯,因(yin)此密封性(xing)能好。在要(yao)求封閉油(you)路時,可用(yòng)此閥作為(wei)油路🧡的單(dan)向鎖緊而(ér)起保🤩壓作(zuò)用。液控單(dan)向閥控制(zhi)油的洩漏(lòu)方式有内(nèi)洩式和💃外(wai)洩式二種(zhong)。在油流反(fǎn)🈲向出口無(wú)背壓的油(yóu)路中可用(yong)🙇🏻内洩式;否(fǒu)則需用外(wai)洩式,以降(jiàng)低控制油(you)壓力。
液控(kòng)單向閥:
液(yè)控單向閥(fa)是依靠控(kong)制流體壓(yā)力,可以使(shǐ)單向閥🔞反(fan)向流通的(de)閥。這種閥(fa)在煤礦機(ji)械的液壓(yā)支護設備(bèi)中占有較(jiào)重要的🔴地(di)位。液控單(dān)向閥與普(pǔ)通單向閥(fá)不同之處(chu)是多了一(yi)個控制油(you)路K,當控制(zhì)油路未接(jiē)通壓力油(yóu)液時,液🤟控(kòng)單向閥🛀🏻就(jiu)象普通👉單(dān)向閥一♋樣(yang)工作,壓力(li)油隻從進(jìn)油口流向(xiang)出油口,不(bú)能反向流(liú)動。當控制(zhi)油路油控(kong)制壓力📞輸(shū)入時,活塞(sāi)頂杆在壓(ya)力油作🙇♀️用(yong)下向右移(yi)動🧑🏽🤝🧑🏻,用頂杆(gǎn)頂開單向(xiang)閥,使進出(chu)油口接通(tōng)。若出油口(kǒu)大于進油(yóu)口就能使(shǐ)油液反向(xiàng)流動。
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