液壓系統洩漏_液壓系統洩漏處理_青島液壓系統洩漏處理-郑州顺宝机械制造集团(5G网站)

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如何處(chu)理液壓系(xì)統洩漏的(de)問題
2025.12.13

液(ye)壓傳動系(xi)統具有體(tǐ)積小、重量(liàng)輕、比功率(lǜ)大、運行平(píng)穩🔞、可無級(ji)🔆調速等優(yōu)點,在各種(zhong)起重機上(shàng)得到廣泛(fàn)應用。但液(yè)壓傳動系(xi)統的傳動(dòng)效率低于(yu)其他傳動(dòng)系統,易産(chǎn)生故障且(qiě)故障的分(fèn)析和排除(chu)比較困難(nán)。因此,要求(qiú)使用維護(hu)人員具💔備(bèi)一定的🏃液(yè)壓系統基(jī)本知識。 


工(gong)程機械液(yè)壓系統的(de)洩漏主要(yao)有兩種,固(gù)定密封處(chu)洩漏和運(yun)❄️動密封處(chu)洩漏,固定(ding)密封處洩(xiè)漏的部位(wèi)主要包♌括(kuo)缸底、各管(guǎn)接頭的連(lian)接處等,運(yun)動密封處(chù)主要包括(kuò)油缸活塞(sāi)杆部位🚩、多(duō)路閥閥杆(gǎn)等部位。從(cong)油液的♋洩(xie)漏上也可(kě)分為外洩(xie)漏和内洩(xie)漏,外洩漏(lou)主要是指(zhi)☀️液壓油從(cóng)系統洩漏(lou)到環境中(zhōng),内洩漏🔞是(shì)指由于高(gao)低🔞壓側的(de)壓力差的(de)存在以及(jí)密🌈封件失(shī)效等原因(yīn),使液壓油(you)在♊系統内(nèi)部由高壓(yā)側流向低(dī)壓側。

(1)制造(zao)因素

所有(yǒu)的液壓元(yuan)件及密封(feng)部件都有(you)嚴格的尺(chǐ)寸公差、表(biao)🏃🏻‍♂️面處理✌️、表(biao)面光潔度(dù)及形位公(gōng)差等要求(qiú)。如果在制(zhi)造過程中(zhong)⚽超差,例如(ru):油缸的活(huo)塞半徑、密(mì)封槽深度(dù)或寬度、裝(zhuang)🈲密封圈的(de)孔尺💜寸超(chao)差或因加(jiā)工問題而(er)造成失圓(yuan)、本身有毛(mao)刺或❄️有窪(wa)點、鍍✊鉻脫(tuō)落等,密封(feng)件就會有(you)變形、劃傷(shāng)🙇‍♀️、壓死或壓(yā)不實等現(xian)象發生使(shi)其失去密(mì)封功能。


(2)裝(zhuang)配因素

液(yè)壓元件在(zài)裝配中應(yīng)杜絕野蠻(mán)操作,如果(guo)過度用✊力(li)将💛使零☁️件(jian)産生變形(xíng),特别是用(yòng)銅棒等敲(qiāo)打缸體、密(mi)封法蘭等(děng);裝配前應(yīng)對零件進(jin)行仔細檢(jiǎn)查,裝配時(shí)應将零件(jian)蘸少許液(ye)壓油,輕輕(qing)壓入,清洗(xi)時應用柴(chái)油,特别是(shì)密封圈♈、防(fáng)塵圈、O形圈(quan)等橡膠⁉️元(yuán)件,如果用(yòng)汽油則使(shǐ)其易老化(huà)失去原有(yǒu)彈性


(1)密封(feng)件的選擇(ze)

液壓系統(tong)的可靠性(xing),在很大程(chéng)度上取決(jué)于液壓系(xì)☁️統密封的(de)設計和密(mì)封件的選(xuan)擇,由于設(she)計中密封(fēng)結構選用(yòng)不合理,密(mì)封件的選(xuan)用不合乎(hu)規範,在設(she)計中沒有(yǒu)考慮到液(ye)壓油與密(mì)封材料⚽的(de)相容型式(shì)、負載情況(kuàng)、極限壓力(lì)、工作速度(dù)大小、環境(jìng)溫度的變(biàn)💋化等。這些(xiē)都在不同(tong)程度上直(zhi)接或間接(jiē)造成液壓(yā)‼️系統洩漏(lòu)。另外🚶‍♀️,由于(yú)工程機械(xiè)的使用環(huán)境中具有(yǒu)塵埃和雜(za)質,所以在(zai)設計中要(yào)選用合适(shì)的防塵密(mi)封,避免塵(chen)埃等污物(wu)🚶進入系統(tǒng)破壞密♈封(fēng)、污染油液(ye),從而産生(sheng)洩漏。


(2)其他(tā)設計原因(yīn)

設計中考(kao)慮到運動(dong)表面的幾(ji)何精度和(he)粗糙度不(bu)夠全面以(yǐ)及在設計(jì)中沒有進(jin)行連接部(bu)位的強度(du)校核等,這(zhè)些都📐會在(zài)機械的工(gōng)作中引起(qǐ)洩漏。


(1)氣體(tǐ)污染

在大(dà)氣壓下,液(yè)壓油中可(ke)溶解10%左右(yòu)的空氣,在(zài)液壓系統(tong)的🐉高壓下(xià),在油液中(zhong)會溶解更(geng)多的空氣(qi)或氣體。空(kong)氣在油液(yè)中形成氣(qì)👅泡,如果液(yè)壓支架在(zai)工作🧡過程(cheng)中在極短(duan)💘的時間🔴内(nèi),壓力在高(gao)低壓之間(jiān)迅速變換(huan)就會使氣(qì)泡在高壓(ya)側産生高(gao)溫在低壓(ya)側發💃🏻生爆(bào)裂,如果♻️液(yè)壓系統的(de)元件表面(mian)有凹點和(he)損傷時,液(ye)壓油就🌏會(huì)高速沖向(xiang)元件表面(mian)加速表面(mian)的磨損,引(yǐn)起洩漏。


(2)顆(ke)粒污染

液(yè)壓油缸作(zuo)為一些工(gong)程機械液(ye)壓系統的(de)主要執行(háng)元件,由于(yú)工作過程(cheng)中活塞杆(gǎn)裸露在外(wai)直接和環(huan)境相接🌈觸(chù),雖然在導(dao)向🍉套上裝(zhuāng)有防塵圈(quān)及密封件(jiàn)等,但也難(nan)免将塵埃(āi)、污物帶入(ru)液壓系統(tong),加速密封(feng)件和活🔅塞(sāi)杆等的劃(huà)傷和磨損(sǔn),從而引🏃‍♀️起(qi)洩漏,顆粒(li)污染為液(ye)♋壓元件損(sun)壞🍓最快的(de)因素💛之一(yi)。


(3)零件損傷(shāng)

密封件是(shì)由耐油橡(xiang)膠等材料(liao)制成,由于(yu)長時間的(de)使用發生(sheng)老🛀🏻化、龜裂(liè)、損傷等都(dou)會引起系(xì)統洩漏。如(ru)果零件在(zài)工作過程(cheng)中受碰撞(zhuang)而損傷,會(hui)劃傷密封(fēng)元件,從而(er)造成🏃🏻‍♂️洩漏(lòu)。

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