液壓傳動(dòng)系統是液壓機(jī)械的一個組成(chéng)部分，液壓傳動(dong)系統的設計要(yao)同主機的總體(ti)設計同時進行(hang)。着手設計時，必(bì)須從實際情況(kuàng)出發，有機地結(jié)合各種傳動形(xing)式，充分發揮💛液(yè)壓傳動的優點(dian)，力求設計出結(jie)構簡單、工作可(kě)⛷️靠、成本低、效率(lǜ)高、操作簡單、維(wéi)修方便的液壓(ya)傳動系統。

1.1   設計(ji)步驟

液壓系統(tǒng)的設計步驟并(bìng)無嚴格的順序(xu)，各步驟間往往(wǎng)要相⛹🏻‍♀️互⁉️穿插進(jin)行。一般來說，在(zai)明确設計要求(qiú)之後，大緻按如(rú)🤞下步💜驟進行。

1）确(què)定液壓執行元(yuán)件的形式；

2）進行(háng)工況分析，确定(dìng)系統的主要參(cān)數；

3）制定基本方(fang)案，拟定液壓系(xi)統原理圖

4）選擇(ze)液壓元件

5）液壓(ya)系統的性能驗(yan)算

6）繪制工作圖(tú)，編制技術文件(jiàn)

1.2明确設計要求(qiu)

液壓系統的設(she)計步驟并無嚴(yán)格的順序，各步(bu)驟間往往要相(xiang)互穿插進行。一(yi)般來說，在明确(què)設計要求之後(hòu)，大緻按如下步(bu)驟進🔞行。

1）确定液(yè)壓執行元件的(de)形式；

2）進行工況(kuang)分析，确定系統(tong)的主要參數；

3）制(zhì)定基本方案，拟(nǐ)定液壓系統原(yuan)理圖

4）選擇液壓(yā)元件

5）液壓系統(tong)的性能驗算

6）繪(huì)制工作圖，編制(zhì)技術文件

7）對防(fáng)塵、防爆、防寒、噪(zao)聲、安全可靠性(xing)的要求

8）對效率(lü)、成本等方面的(de)要求

1.3制定基本(ben)方案

1制定調速(su)方案

液壓執行(hang)元件确定之後(hou)，其運動方向和(he)運動速度的控(kòng)制是拟🈚定液壓(ya)回路的核心問(wèn)題。

方向控制用(yòng)換向閥或邏輯(jí)控制單元來實(shi)現。對于一般中(zhōng)♌小流量的液壓(yā)系統，大多通過(guò)換向閥的有👌機(jī)組合實現所🧡要(yào)求的動作。對高(gao)壓大流量的液(yè)壓系統，現多采(cai)用🔞插裝閥與先(xiān)導控制閥🛀的邏(luó)輯組合來實現(xian)。

速度控制通過(guò)改變液壓執行(háng)元件輸入或輸(shu)出的🈲流量或者(zhě)💃利🌏用密封空間(jiān)的容積變化來(lái)實現。相應的調(diào)整方式有節流(liu)調速、容積調速(su)以及二者的結(jié)合——容積節流調(diào)速。

節流調速一(yī)般采用定量泵(beng)供油，用流量控(kòng)制閥改💁變輸💞入(ru)或✍️輸出液壓執(zhí)行元件的流量(liang)來調節速度。此(cǐ)種調速方式結(jie)構簡單♈，由于這(zhe)種系統必須用(yong)閃流閥，故效率(lü)低，發熱量大，多(duō)用于功率不大(da)的場合。

容積調(diao)速是靠改變液(ye)壓泵或液壓馬(mǎ)達的排量來達(da)到🏃‍♂️調速的目的(de)。其優點是沒有(you)溢流損失和節(jie)流損失，效率較(jiao)高。但為了散熱(re)和補充洩漏，需(xū)要有輔助泵。此(ci)種調速方式适(shi)用于功率大、運(yun)動速度高的液(yè)壓系統。

容積節(jie)流調速一般是(shi)用變量泵供油(yóu)，用流量控制閥(fá)🈚調節輸⭕入🙇🏻或輸(shu)出液壓執行元(yuán)件的流量，并使(shi)其供油量與需(xu)油♻️量相💞适應。此(ci)種調速回路效(xiao)率也較🔴高，速度(dù)穩定性較好，但(dan)其結構比較複(fú)雜。

節流調速又(yòu)分别有進油節(jie)流、回油節流和(hé)旁路節流三種(zhǒng)形式。進油節流(liú)起動沖擊較小(xiao)，回油節流常用(yòng)于有負載荷✏️的(de)場合，旁路節流(liu)多用于高速調(diào)速回路一經确(que)定，回路的循環(huán)形式也就随之(zhi)确定了。

節流調(diao)速一般采用開(kai)式循環形式。在(zai)開式系統中，液(ye)🌈壓泵從油箱吸(xi)油，壓力油流經(jīng)系統釋放能量(liang)後，再排回油箱(xiāng)。開式回路結🌈構(gou)簡單，散熱性好(hao)，但油箱體積大(da)，容易混🌈入空氣(qi)。

容積調速大多(duo)采用閉式循環(huan)形式。閉式系統(tong)中，液壓💜泵的吸(xi)油口直接與執(zhi)行元件的排油(yóu)口相通，形🐪成一(yi)個封閉的循環(huán)回路。其結構緊(jin)湊，但散熱條件(jian)差。

2制定壓力控(kong)制方案

液壓執(zhí)行元件工作時(shí)，要求系統保持(chí)一定的工作壓(yā)力或在⚽一定壓(yā)力範圍内工作(zuò)，也有的需要多(duō)級🤩或無級連續(xù)地調節壓力，一(yī)般在節流調速(su)系統中，通常由(yóu)定量泵供油，用(yong)🌏溢流閥調節所(suǒ)需壓力，并保持(chí)恒定。在容積調(diao)速系統中，用變(bian)量泵供油，用安(ān)全🚩閥起安全保(bǎo)護作用。

在有些(xiē)液壓系統中，有(yǒu)時需要流量不(bú)大的高壓油，這(zhe)時可考慮用增(zeng)壓回路得到高(gāo)壓，而不用單設(she)高♻️壓泵🏃。液壓執(zhi)行元件在工作(zuo)循環中，某段時(shí)間不需要供油(you)，而又不便停泵(bèng)的情況下，需考(kǎo)🐆慮選擇卸荷🔞回(huí)路。

在系統的某(mou)個局部，工作壓(ya)力需低于主油(yóu)源壓力時，要♊考(kǎo)慮🥰采用減壓回(huí)路來獲得所需(xu)的工作壓力。

3制(zhi)定順序動作方(fang)案

主機各執行(hang)機構的順序動(dòng)作，根據設備類(lei)型不同，有的☀️按(àn)😘固㊙️定程序運行(háng)，有的則是随機(jī)的或人為的。工(gong)程機械的操縱(zong)機構多為手動(dong)，一般用手動的(de)多路換向閥控(kong)制。加工機械的(de)各執行機♉構的(de)順序動作多采(cǎi)用行程控制，當(dang)工作部件移動(dong)到一定位置時(shi)，通過電氣📞行程(chéng)開關發出電信(xìn)号給電磁鐵推(tuī)動電磁閥或直(zhi)接壓下行程閥(fá)來控制接續的(de)動作。行程開關(guān)安裝比較方便(bian)，而用行程閥需(xu)連接相應的油(yóu)⛷️路，因此隻适用(yòng)于管路聯接比(bi)較方🤟便🛀的場合(hé)。

另外還有時間(jian)控制、壓力控制(zhi)等。例如液壓泵(beng)無載啟動，經過(guo)一段時間，當泵(bèng)正常運轉後，延(yán)時繼電器發出(chū)⭕電信🌍号使卸荷(hé)閥關閉，建立起(qǐ)正常的工作壓(yā)力。壓力控制多(duo)用在帶📞有液壓(ya)夾具的機床、擠(ji)壓機⛱️壓力機等(deng)場合。當某一執(zhí)行元件完成預(yù)定動作時✨，回路(lu)中的壓力達到(dào)一定的數值，通(tong)過壓力繼電器(qi)🌏發出電信号或(huo)打開順序閥使(shi)壓力油通過，來(lái)♋啟動✍️下一個動(dong)作。

4選擇液壓動(dong)力源

液壓系統(tǒng)的工作介質完(wán)全由液壓源來(lái)提供，液壓源的(de)👣核心是液壓泵(bèng)。節流調速系統(tǒng)一般用定量泵(beng)供油，在無其他(tā)輔助油源的情(qíng)況下，液壓泵的(de)供油量要大于(yú)系統🔱的需油📞量(liang)，多餘的油經溢(yi)流閥流回油箱(xiāng)，溢流閥同時起(qi)到控制并穩定(ding)油源壓力的作(zuò)用。容積調速⭐系(xì)統多數是用變(bian)量泵供⭐油，用安(an)全閥🏃🏻‍♂️限定系統(tǒng)的最高壓力。

為(wei)節省能源提高(gāo)效率，液壓泵的(de)供油量要盡量(liang)與系統所需流(liu)量相匹配。對在(zai)工作循環各階(jie)段中系統所需(xu)油♻️量相✌️差較大(dà)的情況，一般采(cǎi)用多泵供油或(huo)變量😍泵供油。對(duì)長時間所需流(liu)量較小的情況(kuàng)，可📞增設蓄能器(qi)做輔助油源。

油(yóu)液的淨化裝置(zhi)是液壓源中不(bu)可缺少的。一般(bān)泵的入口要🚶‍♀️裝(zhuāng)有粗過濾器，進(jin)入系統的油液(yè)根據被保護元(yuán)件的要求，通過(guo)相應的精過濾(lü)器再次過濾。為(wei)防止系統中雜(zá)質流回油箱，可(kě)在回油路上設(shè)置磁性過濾👄器(qi)或其他型式的(de)過濾器。根據液(yè)壓設備❌所處環(huán)境及🈲對溫升的(de)要求，還要考慮(lǜ)加熱、冷卻等🏃‍♀️措(cuò)施。

1.4繪制液壓系(xi)統圖

整機的液(yè)壓系統圖由拟(ni)定好的控制回(hui)路及液壓源組(zǔ)❗合而成。各回路(lu)相互組合時要(yào)去掉重複多餘(yu)💁的元件，力求系(xi)統結構簡單。注(zhù)意各元件間的(de)聯鎖關系，避免(mian)誤動作發生。要(yào)盡量👨‍❤️‍👨減少能量(liàng)損失環節。提高(gao)系統的工作效(xiào)率，為便于🌂液壓(ya)系統💘的維護和(he)監測，在系統中(zhōng)的主要路段要(yào)裝設必要的檢(jian)測元⁉️件（如壓力(li)表✏️、溫度計等）。

大(dà)型設備的關鍵(jian)部位，要附設備(bèi)用件，以便意外(wai)發生時能迅速(sù)🌈更換，保證主要(yao)連續工作。各液(ye)壓元件盡量采(cǎi)用🧑🏾‍🤝‍🧑🏼國産标準件(jian)，在圖中要按國(guo)家标準規定㊙️的(de)液壓元件職能(néng)符号的常态位(wei)置繪制。對于自(zì)行設計的非标(biāo)準元件可用結(jie)構🐉原理圖繪制(zhi)。

系統圖中應注(zhu)明各液壓執行(hang)元件的名稱和(hé)動作，注明各☎️液(ye)壓元件的序号(hao)以及各電磁鐵(tiě)的代号，并附有(yǒu)電磁🛀鐵、行程閥(fá)及其🈲他控制元(yuán)件的動作表。